人是时代汽车“不一样的”

人是时代汽车“不一样的”“坐拥”40万辆平台，时代汽车还要如何打破国内轻型车品牌的“天花板”？人才成为了自我突破的关键点。王术海提到，2020年时代汽车的人均制造费用、人均人工成本都在减少，精益生产越来越优化。从人员的优化到效率提升，再到单台制造费用，在大限度发挥人的效力之下，让时代汽车有了越来越多的成长空间。例如，袁建军透露：“1~6月份，时代汽车的产值同比增长25.5%。”产值的提升，就来源于时代汽车对整个产业流程的把控，让人的效力被逐渐发挥到大，研发能力、工艺能力、营销能力，都有了“不一样”的变化。在研发端，时代汽车开始要求研发人员要贴近市场，多去聆听用户和经销商怎么说，多和供应商做协作，先找用户痛点，再找卖点，找改善点。目前，时代汽车建成了以诸城为中心的研发基地和实验场、排放实验室，并针对南方市场开发了适销对路的产品，来满足福田时代长沙工厂和南方市场的产品需求。

战略全覆盖更有利于营销策略发挥作用“时代汽车”为何此时更名?

2019年年底，在福田汽车时代事业部2020年合作伙伴大会会议上，“时代汽车”全新品牌正式发布，此举标志着福田汽车集团双品牌战略的重新启动与升级。据悉，“时代汽车”全新的办公资料、广告、宣传推广系统，将随着国六产品的投放，计划2020年3月开始逐步切换。

● 战略全覆盖 更有利于营销策略发挥作用

“时代汽车”为何此时更名？此举有何深意？我们不妨来猜想一下。

我们知道，“时代汽车”已经是福田汽车集团***的汽车品牌，它拥有完整的汽车生产链条、产品链，布局的产品包括微卡、轻卡、中卡。但随着市场变化以及用户需求的不断升级，压力之下，更是给“时代汽车”创造了前进的动力，选择此时更名换新车标，有利于塑造品牌形象，更有利于用户***。

三幅式方向盘大小适中,手感舒适,类似于乘用车规格

三幅式方向盘大小适中，手感舒适，类似于乘用车规格。融入了当下时尚运动的设计理念，应该更讨年轻人的欢心。方向盘功能区集成了多媒体控制、接打电话、定速巡航等实用，驾驶员双手不离方向盘也能操控自如，尽在掌握。仪表盘同样中规中矩，白底红针的仪表盘读数清晰，集成了转速表、时速表、水温表、燃油表，常规车辆信息一目了然。在转速表盘工程师还特意用绿色表格标识出发动机的经济工作区间，使驾驶员轻松掌控发动机转速，助力节能减排降低油耗。中间的电子显示屏由于车辆没有通电，我们无法获取更的信息显示。

货厢容积大满足城配承载使用需求

车辆驾驶室侧面并没有使用太多花哨的设计，车门下侧的警示灯在车辆转弯时，能够很好的提醒两侧车辆、行人注意避让。车栏板货厢尺寸为4170x2100x400mm，可以很好的满足商超配送、生鲜绿通、日用百货、蔬菜水果等运输场景需求。此处额外的说一句，车上装由原厂打造，应用轻量化设计，在满足整车降重的同时，也能够保证整车的匹配一致性，提高整车的质量性。整车自重2.5吨左右，上牌还是没问题的，该自重水准在目前的轻卡车型中还是较为不错的。