人是时代汽车“不一样的”

人是时代汽车“不一样的”“坐拥”40万辆平台，时代汽车还要如何打破国内轻型车品牌的“天花板”？人才成为了自我突破的关键点。王术海提到，2020年时代汽车的人均制造费用、人均人工成本都在减少，精益生产越来越优化。从人员的优化到效率提升，再到单台制造费用，在大限度发挥人的效力之下，让时代汽车有了越来越多的成长空间。例如，袁建军透露：“1~6月份，时代汽车的产值同比增长25.5%。”产值的提升，就来源于时代汽车对整个产业流程的把控，让人的效力被逐渐发挥到大，研发能力、工艺能力、营销能力，都有了“不一样”的变化。在研发端，时代汽车开始要求研发人员要贴近市场，多去聆听用户和经销商怎么说，多和供应商做协作，先找用户痛点，再找卖点，找改善点。目前，时代汽车建成了以诸城为中心的研发基地和实验场、排放实验室，并针对南方市场开发了适销对路的产品，来满足福田时代长沙工厂和南方市场的产品需求。

福田时代改名为“时代汽车”

不管是城市、城郊还是城际物流运输，“时代汽车”的产品足以满足这几种场景运输需求；而其中，轻卡和微卡产品承载能力高、场景适应性强，市场前景又更为可观。面对新时代的重重挑战，福田时代改名为“时代汽车”，针对不同细分市场的需求，更加***不同的用户群体，对“时代汽车”整个战略***以及营销策略有极大的好处。除此以外不难发现，“时代汽车”还完成了在商用车领域中以前瞻性的布局和完善的产品体系实现全新战略覆盖。

● 更换新车标 对于品牌推广意义重大

除了改名，“时代汽车”还启用了新的车标。

据悉，“时代汽车”新品牌车标其取形于雄壮的公牛，喻义力量、勇气和一往无前的气势，代表时代汽车在前进的道路上充满力量，勇敢前行。

不可否认，一个经典而不失个性的车标设计，能让用户迅速记住该品牌，对于后期宣传推广有着***重要的意义。

城配、快递等运输车上时间都是乘坐两个人

此外除了中控台拥有多个大小不一的储物槽之外，在座椅中间位置还提供有杯架和零碎物品放置槽，整体实用性满分。并且我们开车越来越离不开手机，在该中间位置还提供有两个USB充电口，可以说非常贴心了。整个驾驶室内部的空间表现也可以说是可圈可点的，毕竟城配、快递运输车上时间都是乘坐两个人，头部和腿部空间都很充裕，中间座椅留作应急使用足够了。在国内城配、快递等运输场景对车辆的要求不断提高时，时代***5车型作为时代汽车新推出的中轻卡车型，也是对车辆进行了诸多针对性的升级优化，例如符合年轻人审美需求的外观设计、强劲省油的动力匹配以及实用贴心的内饰配置等等，都使得时代***5轻卡车型能够很好的满足城配、快递等运输场景的工况需求。

车厢随意搭配 多样化选择

这款***S1小卡车型的上装匹配，是根据驾驶室和轴距的不同，车辆可匹配的上装长度从2.7m一直覆盖到了4.2m。这也是因为***S1小卡车型，它的主打***就是3.5吨级和4.5吨级的一个用车场景。不仅货箱匹配多样化，同时呢这款***S1小卡车型的上装都是原厂货箱，使用的也都是高强度的钢材，这样好处就是保证了货箱的整体品质。其次就是货箱底板的厚度达到了2毫米厚，这些都大大的提高了整个货箱的一个承载能力，同时原厂货箱和驾驶室一样，采用了一个阴极电泳的喷漆工艺，这样不仅更耐用，更耐腐蚀，同时二手车的残值率也能得到进一步的提高。