内饰部分配置还是比较显档次

内饰部分配置还是比较显档次，像多功能方向盘、中控大屏以及机械液显组合仪表之类的配置一应俱全，完全符合城配城际轻卡的市场***。整体内饰的布局风格还是显得比较稳重，银***的装饰件细节进一步提升了车辆驾驶室的质感。整体上来看这台时代***轻卡无论是动力方面还是内饰配置部分都基本不存在短板科研，场景化适应性还是很强，无论轻重、远近，这台时代***都拥有较好的适应能力。整体产品性能对于一部分有大马力高承载的用户来说还是比较有吸引力。

***新时代——静态品鉴福田***s1小卡火热的夏季捷报频传

***新时代——静态品鉴福田***s1小卡

火热的夏季捷报频传，福田***轻卡旗下又一款全新产品推出：福田***s1小卡，新款车型的问世颇受行业瞩目。说到福田的***系列轻卡，想必大家都很了解，在前些年“***·骑士”一经推出便市场，该车以其经济耐用、操控便捷的驾驶体验深受用户喜爱。而此次***s1小卡的问世，无疑丰富了福田***的产品线。那么接下来，我们就把目光聚焦***s1小卡，看看这款小卡车型到底有何独到之处？

德威D30发动机,匹配采埃孚变速箱

与之匹配的是一款采埃孚全铝变速箱，该变速箱采用了铝合金材料设计，降低了整体的质量。该变速箱挡位清晰，操控平顺，传动效率可达98%。超车，爬坡可以说是随心所欲。德威D30发动机，匹配采埃孚变速箱，不但提高了运输效率，而且提高了燃油经济性，降低了卡友的用车成本，直接提高了大家的收入。在车身左侧，配备了一个大型的塑料油箱，采用塑料材料，一方面降低了油箱的重量，另一方面塑料油箱更加耐腐蚀。车身右侧，蓄电池和尿素罐采用了一体化设计，有效的降低了底盘空间占用量。另外，***6进行了轻量化设计，低于规定的4.5吨以下取消双证的规定，轻松实现蓝牌梦。

前桥大承载质量1605kg,前3后32少片簧钢板悬挂

前桥大承载质量1605kg，后桥大承载质量2620kg，前3后3+2少片簧钢板悬挂适合运输总质量不超过2吨的货物，同时底盘骨架采用了加强型设计，遇到偏载货物时也能带来不错的承载能力。硬质塑料油箱具备更好的防静电效果，120L的总容量按照城市工况用途使用百公里平均油耗9L来计算，整体续航能力也能达到1300km，短途行驶不用担心续航能力不足的问题。车辆外观尺寸：5475x1950x2200（mm），轴距：3000mm，上装的栏板货箱基本尺寸为： 3700x1850x400（mm），轴距3000mm，整备质量2310kg，额定载重质量1995kg。