***S1小卡预留空间设计

***S1小卡对于排半驾驶室座椅后35cm的预留空间设计也是非常用心，这一空间主要是根据30cm左右的电子秤宽度而精心设计，目的是让卖菜司机的电子秤可以轻松平放进去。其实除了菜农常用的电子秤，还可以方便放置一些类似绳索的工具，以及司机要经常更换的随身衣物，有效解决小卡储物空间不足的问题。很多改进都很符合大众市场要求。

福田***S1小卡摇身一变成为运输人***、出行的好帮手

福田***S1小卡还拥有整车206万公里的可靠性道路试验以及30万公里耐久性试验无故障（相当于用户行驶784万公里），验证里程。还有更、更智能、更、更暖心的5G硬核服务保驾护航，绿色救援1小时达，让用户用车无忧。凭借可靠的性能、高出勤率以及更多的舒适性和高科技配置，福田***S1小卡从单纯的挣钱工具，摇身一变成为运输人***、出行的好帮手。同时，版5.69万元起、柴油版7.39万元起售的亲民售价，也进一步拉低了这款时尚小卡的门槛。当市面上大多数小卡还停留在“实用至上”时，福田***S1小卡已经开始关注车辆的时尚性和驾乘体验感，并通过领业的智能化和服务能力，成为广大运输人轻松***的小帮手。

福田***s1小卡,新款车型的问世颇受行业瞩目

福田***s1小卡，新款车型的问世颇受行业瞩目。说到福田的***系列轻卡，想必大家都很了解，在前些年“***·骑士”一经推出便火市场，该车以其经济耐用、操控便捷的驾驶体验深受用户喜爱。而此次***s1小卡的问世，无疑丰富了福田***的产品线。雨刮器采用无骨雨刷，与风挡玻璃弧度更为贴合，可以更加便利的清洁玻璃上的污渍。大灯为双光设计，近光还配备了透镜，使夜间行车时灯光分割更加明确。双镀铬装饰条贯穿整个中网，富有立体感，符合大众审美。双侧后视镜支架略显呆板，缺乏美感和设计感。就前脸整体设计而言，用八个字形容就是：中规中矩、简洁大方。

福田***S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜

针对司机不好放手机的问题，福田***S1小卡的设计人员在副驾驶座椅一侧加入了两个侧兜，司机可以在非常顺手的位置将两部手机轻松装下，相对于其他小卡甚至轻卡的设计，这种设计确实巧妙而且用心。关乎车辆拉货耐用度的大梁特别采用了宝钢B610L高强度材质，相比于日钢、济钢等材质来说，同一厚度水平其承载力更强，更加经久也耐用。而货厢底托同时也进行了相应的加厚设计，来进一步提升货厢长期承载的耐用度。