多拉多赚的物流“神器”

福田***5车型配备了超宽车架与大尺寸货厢，具备更稳定的车辆，进而大大提升了车辆的载货能力，可谓多拉多赚的物流“神器”。福田***5车身采用750L高强度车身材料，整车实现轻量化，能够比同类竞品车辆多拉一吨。品质为上，国六为先，再加上舒适、装载多、跑得快等特性，这就是福田***5的优势所在，***545项轻量化技术合规蓝牌，上牌、年检全无忧750L轻量化车架整车比同类产品更轻，装的更多。

福田***汽车不简单,驾驶员位可以一览360度全景

***，引导船舶、飞机或飞艇按预定航线航行，为机******也指测定航空器位置，航空器沿预定航线飞行，准时到达地点(或目标)的活动。通常包括空中***和地面引导。光听这么个高大上的名称就知道福田***汽车不简单，***系列全系配置2.1米宽体车头，驾驶室空间犹如牵引车一般宽敞明亮，配备7方位反光镜，驾驶员位可以一览360度全景。

福田***s1小卡,新款车型的问世颇受行业瞩目

福田***s1小卡，新款车型的问世颇受行业瞩目。说到福田的***系列轻卡，想必大家都很了解，在前些年“***·骑士”一经推出便火市场，该车以其经济耐用、操控便捷的驾驶体验深受用户喜爱。而此次***s1小卡的问世，无疑丰富了福田***的产品线。雨刮器采用无骨雨刷，与风挡玻璃弧度更为贴合，可以更加便利的清洁玻璃上的污渍。大灯为双光设计，近光还配备了透镜，使夜间行车时灯光分割更加明确。双镀铬装饰条贯穿整个中网，富有立体感，符合大众审美。双侧后视镜支架略显呆板，缺乏美感和设计感。就前脸整体设计而言，用八个字形容就是：中规中矩、简洁大方。

***S1小卡预留空间设计

***S1小卡对于排半驾驶室座椅后35cm的预留空间设计也是非常用心，这一空间主要是根据30cm左右的电子秤宽度而精心设计，目的是让卖菜司机的电子秤可以轻松平放进去。其实除了菜农常用的电子秤，还可以方便放置一些类似绳索的工具，以及司机要经常更换的随身衣物，有效解决小卡储物空间不足的问题。很多改进都很符合大众市场要求。