轻卡市场2021年1

轻卡市场在5月迎来“拐点”后，6月降幅继续扩大。作为卡车市场份额大、竞争为激烈的细分市场，轻卡市场2021年1-4月交出历史好答卷。连涨的势头，在6月份被终结。5月同比下降个位数，6月同比下降则扩大到了22.6%。根据2011-2021年6月轻卡销量数据显示，轻卡市场自2014年达到10年内低点后，连续5年保持12万辆以上的销量规模，2020年达到23.7万辆；同时，从2021年开年起的6个月内，轻卡市场持续高速增长，每个月的销量远超近十年单月销量纪录。

2021年下半轻卡市场影响再度扩大

6月份，由于国六政策切换、蓝牌轻卡政策尚未落地等不利因素的影响，轻卡市场出现了再次下滑，其中国六切换也许会对2021年下半轻卡市场的影响再度扩大。其次，自年初的“新蓝牌”规定传出加上按轴收费政策的实施，以及对于超载轻卡的严查，不少用户在换车、购车方面考虑诸多，观望等待的也不在少数。同样对于6月的销量有所影响。单就近10年1-6月销量来看，基本上历年1-6月的销量在95万辆左右。上一次1-6月轻卡销量的谷底是2016年仅为77.8万辆。2021年1-6月是近10年来高点，比去年高出19万辆。但随着轻卡市场的开始下滑，2021年轻卡市场是小幅微增，还是持平或略降，还有待观察。

乡镇运输车辆用户本身的需求

乡镇运输车辆用户本身的需求：车辆配置一切从简，通过性>>舒适性>配置。福田时代系列轻卡掌握这些用户内心真正想要的需求，在乡镇运输上福田时代的能见度要大于其他品牌的车型，平庸实用成为了其形容词。时代小卡之星2的***于普通轻卡，对于现在不走路线设计的轻卡厂家甚是少见，由于大众对福田时代系列的印象，那些花俏的外观和配置对比平庸实用来说似乎更接地气，售价也是作为其销量的关键因素。

福田时代为解决国六分阶段实施所带来的困扰，在国六产品的尿素罐内部增添了一个传感器，用于实施监测尿素的浓度与品质，一旦发现车辆使用了劣质尿素，传感器就会通过ECU向驾驶室发出警报，并且限制发动机的输出扭矩，这个装置是国六B阶段才会被强制要求搭载，而福田时代提供了一步到位的产品解决方案。2017年开始，福田时代M3、瑞沃ES3、瑞沃ES5、时代H系列、祥菱M、祥菱V等国六产品陆续开始三高测试，在吐鲁番陆续完成车辆热机启动、驾驶性能、空调功能等测试；在格尔木进行高原试验，聚焦国六产品高原冷机起动、排放控制、动力性及增压器性能等。同时，针对低温冷启动、排放控制及SCR解冻试验、寒区驾驶性等进行了苛刻的高寒环境试验。通过高温、高原、高湿等6大区域，高海拔、中海拔、低海拔等7种环境，市区、市郊、高速等10种典型工况的道路耐久验证，充分证实了福田时代国六产品技术的。