从舒适性上看，福田时代M3载货车为了提高舒适度可以说是是煞费苦心，坐在车内里感觉头上空间相当棒，这也是我相当中意这个车的一个场地。幸亏配置了单排坐垫，座包特别宽大，坐上去坐垫也相当柔和，能感觉到身体被包围的感觉。所以福田时代M3载货车开到凹凸不平的道路时，底盘和悬架对道路的细节处置得不错，在路感与滤震性能上做了不错的平衡。空调的冷却速度的确很给力，在气温高的时候使用着实能极大地提高用车的舒适性。车内对于噪音的处置做得很高，70码以下几乎听不到风噪。

在国人眷注的载货本事方面，载货本领不用担心，福田时代M3自卸车的载货本领特别广宽。福田时代M3自卸车的整辆车的尺寸数据为5995*2029*2360mm，轴距达到同类领xian的3360mm，牵引总质量达到4.5吨。

对于搭乘惬意程度，设计者在福田时代M3自卸车身上下足了功夫，我跟夫人坐在驾驭位都是很宽松的，身体周围都有特别大的空间。具有普通坐垫的加持，座包的靠背角度符合***工程学，长时间搭乘也不会感觉酸痛，每当行驶至不平整路段时，车辆的舒适性方面比较可以。自动空调也是相当给力，知冷知热，根据天气温度自动调剂车内温度。车厢的隔音效果很不错，坐在车里之后和在车外是两种感觉。

在驾驶室方面，福田时代更加注重整体的性价比，除了增加7寸液晶显示屏之外，还配备了定速巡航功能。当然，什么样的配置取决于你的预算，适合自己的才是好的，有时候过于追求配置，并不是一件好事。

在整车底盘方面，福田时代M3在保障整车承载潜力不变的情况下，进行了多项轻量化的设计，车架钢材由510L升级为750L，辊压成型+全腹板连接，强度提升47%重量更轻。对于，偶尔有重载需求的用户来说，未尝不是一种不错的选择。

天津恒运汽车销售服务有限公司成立于2006年，一直从事福田汽车维修、欧曼、解放、霸龙服务等，截止2019年已经自有整车销售、厢厂、服务站、车队等整车全价值链模式运营。

福田m3一看外观，立马让观众眼前放光，瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足。车头很契合当代人的审美观，特别是它的家族式前脸，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。