福田时代M3自卸车的外观着实是异常炫酷，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。前脸棱角张驰有节，对照气势也毫不逊色，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。尾部让车体越发具有质感，无论是轮圈还是车尾，策划都相当细腻细致，看上去很有质感。总之，每个地方都能看出它的产品特点。

在动力和实质驾驭感受方面，2.8L的动力拉4.5吨可以满足用，驱动形式采用4X2，日常出门提速呈现相当的卓绝，因成熟的万里扬变速箱可以满足强劲，档位达成5之多，而且基本上开着没有什么顿挫感。辅以时代汽车无比准确的调教功底，发动机和变速箱达成钻石匹配。轻轻一丝油门便感应到动力源源不断，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。而且，福田时代M3自卸车的较大扭矩280，较高车速可达90公里/小时，该成绩与HOWO统帅相较优势明显。整体上看，福田时代M3自卸车的动力表现在同级车型的市场中占据领xian地位。

福田时代M3自卸车在操控上只有着不俗的展现，即使满载已有4.5吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，快速拐弯很有自信。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。总体上看，福田时代M3自卸车的操控感受能够满足绝大多数车主的驾驶习惯。

能耗方面，福田时代M3自卸车的发挥是10.61L/百公里。堵车的路况下，能耗在6.4L上下徘徊，在满载上以较快速度行驶，实质能耗为15L。每公里油费8毛，跑1000km能耗不到150L，花销不到750块，作为一款车重4.5吨的轻卡自卸车，优异的油耗呈现造就福田时代M3自卸车有较强的市场竞争力。

福田时代M3载货车的操控格外引人注目，虽然车体达成2.3吨，但方向盘转向力度适中，转力均匀，迅速拐弯很有自信。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。综上所述，操控感受是福田时代M3载货车获客的一大优点。

能耗方面，在空仓和满载各半的情景下，福田时代M3载货车的综合能耗只有9.91L/百公里。在空仓行驶时，受路小和堵车的影响，能耗是5.91L，满载能耗可低至14L/100km。一千米油费7毛，跑500km才70L油，油费不到350块，对于这款4.4吨的轻卡载货车来说，因其具有能耗经济的特色而让车友慕名而来，并且获取赞誉。