福田时代m3车辆的外观还是比较好看的，车体宽，侧面修长，所以还是很耐看的。总观低调厚重，前脸的策划又不失年轻化，尤其是大灯实在是太好看鹰眼式策划，增加了几分时髦。车尾的处置让整车的质感获得许多提高，轮胎的策划也挺好看的，整个整车匹配的万分和谐。总的来说，这一代版本比以前都愈加时髦。

车辆的外观还是比较好看的，车体宽，侧面修长，所以还是很耐看的。总观低调厚重，前脸的策划又不失年轻化，尤其是大灯实在是太好看鹰眼式策划，增加了几分时髦。车尾的处置让整车的质感获得许多提高，轮胎的策划也挺好看的，整个整车匹配的万分和谐。总的来说，这一代版本比以前都愈加时髦。

福田时代M3载货车的外形属于简约大方的格调，整车线条的策划都是很锋利的，让整个车的运动范提高了许多。前脸的标志logo很明显，一看就是时代汽车的系列车，车头的每处细节我都喜爱，车体和灯体线条棱角对照多，相当美观。从眉眼上方一直划过整个整车延伸至车尾的线条，是点睛之笔，构型别致的轮胎颇显福田时代M3载货车与他人不同之格调。总之，独到的造型格调看得出时代汽车精益求精的工匠精神。

福田时代m3在装备才能的呈现上，其装备本领尺寸相较于同等车型而言的确拥有竞争力。整车三围数据为5465*1960*2920mm，在2850mm的轴距的加特下，牵引总质量达成4.4吨。

从舒适性来看，福田时代M3载货车移动沙发的美誉的确名不虚传，高度为176的大个子坐在牵引座仍有一定的头上空间。驾驶座配置单排座包，坐垫的包围感也好，长途行驶不易搭乘劳累。通过坡度较高的减速带时，130后桥的后桥，可以让货物稳稳当当。空调策划也符合***热学原理，温度把控得当，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也***得好。

福田时代M3 城配物流轻卡

福田时代M3自推出以来，在颜值上先后进行了多次改款，此次在成都活动现场展示的是一辆橙色涂装的厢式轻卡。相比常见的中国红，橙色涂装更适合年轻化的用户群体，更有活力。同时，这款车也是福田上一代轻卡（奥铃和欧马可）同平台的产品。

内饰多种配置可选 带定速巡航

现如今，提到卡车内饰，很多人的di一反应是你的车到底有什么配置？自动挡、多媒体***系统、车道偏离预警、自动空调？是的，包括我在内都比较喜欢高配的车型。但是，购车之前，我们必须要有一个***，从需求的角度去选车，或许你回本的速度更快。