汽车漆对添加剂依赖: 油漆只要在太阳的照射下不管什么颜色的油漆，颜料都是会退色的。有很多关于涂料颜色的东西在太阳下都可能退色。怎么办呢?这时添加剂就很重要了油漆里一般加的是光稳定剂、剂。添加剂是很昂贵的。添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。比如某种2年就开始出现明显退色的油漆在加了添加剂后5年还能保持光亮如新。但也没有不退色的油漆。应尽量使车身均匀的退色，不能使车身不同部分出现不同程度的退色。

首先说说我自己养护车漆的方法，我的车除了喷漆后抛光之外，其他时间基本不抛光，因为抛光其实是个损伤车漆的活，抛个两三次车漆再也无法回复光泽了。我比较喜欢打蜡，因为自己家里的院子比较大，可以闲暇时间自己洗车。

洗车打泡沫时用一块3M火山泥把全车擦一遍，这样粘在车上的灰尘和胶质就能完全去除，这样打蜡的效果几乎不输镀晶，一整套下来我自己2小时就能搞定，对于爱车之人来说，与自己的伙伴亲密接触是非常幸福的。如果去店里做这些项目，加起来也不过是三四百，比起动辄几千的镀晶还是很划算的。

汽车漆常见问题:插口水怎么打看的不显著?

答：做雾化调小一点儿，标准气压也调小白点，的实际做雾化到细，喷插口的那时候喷湿一点儿，随后烘干看一下实际效果怎样。

还不理想化就再次喷多多次，喷插口水喷得太湿了，会落泪的，汽车油漆稀释剂就不容易，并且要是插口要打磨抛光 ，用油漆稀释剂就更强，也有插口用清漆喷，要用多一点油漆稀释剂 ，调至很稀，与我上边说的方式类似， 就是说喷了无需吹 。

汽车油漆在养护上的方法及其常见问题有哪些呢?

1、汽车修补漆的配色技巧之中的色调关键是依据“光谱色”的制做规范卡，随后从油漆色卡之中开展找到人们必须配的色调，或许人们还可以依据客户出示规范的镀层样照来颜色，之中主要的流程给出：

(1)的辨别色调，必须依照色板上的色调开展着色，随后在规范的标准下开展辨别之中“色彩”、“色度”、“纯净度”，而且也要依照这一规范来确认基本色、背景色及其其他得用的色泽和调正本色的色料。

(2)恰当挑选色料，这一则必须依照规定开展配置色调建筑涂料的型号规格、种类和油漆稀释剂及輔助料相配套的应用标准，挑选特性好而且又经济发展的本***料备。

(3)调某些款式以后再开展很多的调济，尤其沒有颜色机器设备条的件下，是更必须先解调一点儿的款式，等色料配制以后，只为其很多的解调降低浪费奠定基础根据。

2、车漆出現腻子粉印的缘故及解决方法则必须选用原子灰开展弥补在双组分的车漆以后，必须历经喷漆油漆，有时候会出現腻子粉印。

夏天来了，有的施工师傅发现，用了好的清漆，施工的失光率突然增加。这是为什么呢？相信很多人都想知道其中的，下面，跟随小编一起来了解清楚。

1.夏季温度高，清漆表观粘度低。一些施工师傅认为，用较少的稀释剂就可以达到平时的喷涂粘度，但由于夏季施工时温度高，溶剂极易挥发，喷出的清漆来不及整平形成桔皮，导致漆膜光泽度低，直至失去光泽。

2.由于夏季温度高，配制的清漆和固化剂容易交联，逐渐变稠。新配制的清漆和固化剂无光泽损失，后期涂装的清漆因流平而流平失光并不容易。

3.夏季的空气湿度较大，一些水汽被封闭在漆膜底部，当清漆表面固化后，水份蒸发将漆膜顶起为一个个突起（），从而形成漆膜失光现象。

4.清漆施工是从高压状态迅速变为常压状态，溶剂挥发要吸收大量热量，导致施工面温度低于环境温度，水汽凝结到漆膜表面，形成雾白现象，影响到漆膜光泽度。

有经验的师傅总是多加一些稀释剂增加其流平性；一次喷涂不要过厚；清漆加入固化剂混合后，要在2小时内用完，以降低混好的清漆增稠的概率，避免橘皮、、雾白等漆膜弊病产生，尽量减少夏季施工环境对清漆施工的影响。