施敏打硬110汽车用刹车片胶水使用工艺

适用方法

喷涂、淋涂、刷涂、辊涂

表面准备

清洁工件表面，表面需要除油或用三氧化铝/钢砂喷砂处理

施胶

在摩擦材料上，施胶干膜厚度一般为0.2-0.38mm。

在粘合前，溶剂应该被充分挥发，应该注意以下事项：

保证施胶表面充分干燥

较厚的湿膜，溶剂挥发速度较慢

湿度会影响溶剂挥发，正常干燥周期应该随季节进行调整

溶剂挥发速度影响表干时间

施胶后，放置24小时在粘合或先放置10分钟，然后以82-87°预烘烤半个小时在粘合。

要保证足够的压力以使溶剂挥发，如果没有足够的压力，粘合可能软弱成海绵状。

施敏打硬110汽车用刹车片胶水贮存、运输及注意事项：

1.本胶含有机的溶剂，须按***货物贮运。安全性能详见本厂相关产品的《***安全技术说明书》。

2.本胶粘剂应在25℃以下，阴凉干燥处密闭保存，贮存保质期为半年。过期经检验合格可继续使用。

3.若胶液溶剂挥发，粘度变厚，可用混合溶剂（醋酸乙酯：乙醇=1：1）适量稀释。

4.涂胶工具液可用上述溶剂清洗。

施敏打硬110刹车片胶水主要使用于马达刹zhi车片与金属之间的粘合等，有着防水、防潮、密封,同时也起到一个很好粘接效果。

结构胶

结构胶指强度高（压缩强度>65MPa,钢-钢正拉粘接强度>30MPa，抗剪强度>18MPa）,能承受较大荷载，且耐老化、耐疲劳、耐腐蚀，在预期寿命内性能稳定，适用于承受强力的结构件粘接的胶粘剂。

高温胶

高温胶是一种利用无机纳米材料经缩聚反应制成的耐高温无机纳米复合粘结剂，不仅粘结力强且对金属基体无腐蚀性，而且可以再高温下保持良好的粘接性能和抗腐蚀性，使用寿命长。

施敏打硬110针对于汽、机车、机械设备等的刹车来令片及离合器片的接着设计。

刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用***T-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。