




压缩弹簧(压簧)是承受向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的,弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等,压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存形变能。可以利用油漆或耐氧化的金属(例如,锌,镍和铬)进行电镀来保证碳钢表面,但是,正如人们所知道的那样,这种保护仅是一种薄膜。压缩弹簧(压簧)是承受向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也有用矩形和多股钢萦卷制的,弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等,压缩弹簧的圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存形变能。
少片锥形弹簧的片数少,常为2~3片,有时为1片。同时钢板的截面在其长度方向是变化的,通常中间的厚度大,两边的厚度小,形成锥形。在宽度方向常常也作成变化的断面。优点由于将截面设计成接近等应力;以及减少接触应力提高设计应力(常提高5%~30%)和减少骑马螺栓夹紧时产生的非工作部分的质量,使质量可减轻30%~50%。弹簧i片常会有阶梯部分以及开孔,在尺寸急剧变化的阶梯处,将产生应力集中。虽然设计应力提高不利于使用寿命,但由于片数少,便于在工艺上和结构上采取措施,所以应用的少片锥形弹簧的使用期限,通常都大于多片弹簧。由于少片锥形弹簧阻尼线性回线宽度较小,摩擦力小,在高频小振幅作用下的动刚度增量较小,因此提高了行驶平顺性。同时片间摩擦的减小还导致噪声的降低。此外少片锥形弹簧的非悬挂质量也较小。
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