我们都知道，双层油罐主要用来存放石油，所以它的安全系数要很高才可以，所以在我们日常使用中也要格外注意，因为稍有不慎可能会想造成很大的伤害，所以接下来，我们一起来看看运城双层油罐操作的注意事项！

从一个油罐向另一个油罐装油时，首先应打开管线上的有关阀门，预备好让油流向空油罐，然后再逐渐封闭要装满油的油罐闸阀，禁止同时打开两个油罐的闸阀。当发现传输流向不对时，必须立即查明原因，并采取措施排除故障或停泵。

山西双层油罐的生产技术要求：

1.双层油罐应选用钢双层油罐，并应建造在不燃资料的基础上，绝热层应为不燃资料。禁绝设备玻璃液面计和取样阀。

2.立式金属双层油罐。浮顶罐顶的悉数或有些是用两层钢板焊接而成，其四周用耐油胶皮以绷簧压紧在内壁上坚持关闭。内浮顶与罐体间有必要设置静电引出线路，并且应在罐壁上部和拱顶开设满足数量的通气孔，使浮顶上部空间能构成气体对流。通常做法是在拱段中心设置一个不小于直径250毫米的罐顶通气孔上有防雨罩)，在罐壁顶部开几个通气孔，其环向距离不超越10米且均匀分布。罐壁通气孔的总开孔面积，请求海米双层油罐直径在0．06平方米以上。

山西双层油罐积水会产生哪些危害？

油罐积水产生的危害可以从以下两个方面来看：

1、油罐积水来源分析

油品在加工、运输、储存、实用等过程中，因为种种原因会带进去一些水分，水分一般分三种状态存在于油品中，即溶解状态、悬浮状态、游离状态。加油站油罐积水主要有以下3个来源：

1)油品在储存中因“小呼吸”而产生的游离水。如油品随温度变化而发生体积变化时，空气中的水分通过排气管进入油罐，称将于罐底。在非满罐储存油品时，由于液面至罐顶有一定的空间，因而行程游离水的机会和数量相对增多。

2)油库带来的水：从安全角度讲，一般油库可以在储存轻质燃料油的储罐底部注入适当高度的“垫底水”。如果管理不善或者工作疏忽，则水分有可能随着原料被带到加油站。

3)渗漏水：水分从积水井通过人孔盖阀盘垫圈处渗入油罐。遇雨雪天气或者地下水位上涨，由于排水不畅造成积水井积水。如果长期对人孔盖缺乏***或者橡皮垫圈老化、固定螺钉锈蚀、松动，遇到积水机会慢慢渗入，造成油罐底部水位。

立式罐是由罐壁、罐顶、罐底及油罐附件组成的，常用于储油，为了保证它的使用性能，在进行立式罐施工时需要注意以下事项，请看下文：

1、立式罐施工前要对全体施工人员进行技术培训，提高其技术水平和工作技能。

2、在原材料配备时，要按标准对所有进料进行全过程的检验，未经检验而紧急投入使用的物料要加以标识，以便一旦发现不符合要求时立即退回。

3、每道工序的施工质量都要经自检、互检、专检，质检员在施工全过程中，按照标准、行业规范进行各道工序的检验。

4、在施工过程中，如出现技术问题，要尽快找出原因并及解决，对不合格的工序及时指出、返工，并重新检验，做好记录，确保工程的质量，以防止再次发生。