油罐在收发油作业的过程中，应根据油罐的安全容量操纵，防止超装后因油料体积膨胀而造成冒油事故，或当呼吸设备失灵时胀裂油罐。对于呼吸阀工作不可靠的半地下油罐和地上轻油罐，收发油过程中不打开油罐顶的丈量孔，以保证运城双层油罐的安全。因此，在收发油作业的过程中，必须严格遵守操纵规程，仔细检查油罐及其附属设备的工作情况，碰到不正常情况，立即进行处理，避免油罐发生事故。

油箱落下，顶盖被吹离，根据上述情况进行火灾。如果固定泡沫灭火装置的喷嘴损坏，应安装临时喷嘴，然后将泡沫灭火剂注入罐内，以避免火灾。如果上述方法不起作用，那么一定量的泡沫、干粉或1211个消防车必须浓缩，可以从油箱喷洒到消防中心。

油罐后，如果在火堤内出现溢油，首先应节约火堤内的油烟，冷却水可用来冷却油罐外壁。

为了防止油箱扩散到周围的油箱，在燃烧油箱与相邻油箱之间形成水幕，熄灭火焰和烟雾。同时，相邻的油箱和空气孔的呼吸阀被湿式石棉布覆盖，以防止Mars进入油箱。

在条件下，油箱的油应转移到安全油箱，但必须注意的是，油箱的油位不应低于输出管的高度。火熄灭后，继续用泡沫或消防水喷洒，防止再燃。

1、双层油罐在预制、组装及检验过程中所使用的样板，应符合下列规定：

A、当构件的曲率半径小于或等于12.5m时，弧形样板的弦长不得小于1.5m；曲率大于12.5Mj时，弧形样板的弦长不得小于2m。

B、直线样板的长度不得小于1m；

C、测量焊缝角变形的弧形样板其弦长不得小于1m。