双层油罐主要是用来存储油品的,但是不管用来存储柴油还是,都会遇到同样的一个问题,那就是油罐的加温。为什么要对油罐加温呢?我们都知道,当温度低时,油品会变得非常粘稠,这种情况下是非常不利于油品的输出的。所以采用一些加热技术,就可以使油品的流动性有所提高,进而方便油品的输出工作。那么,双层油罐有哪些加温的科学办法呢?
双层油罐传输或收发油作业结束后,应将有关升降管提起,使其进出油口一端高出液面,以免收油管线或油罐闸阀损坏时造成油料外漏。对油罐的取样和丈量必须待油面平稳后才能进行(甲、乙类油料约需30分钟),取样和丈量时应严格遵守进进***区域的所有规定,严禁使用人造纤维制成的绳索等工具,使用的取样筒应用碰撞时不产生火花的材质,灯和手电应是防爆型的。
以上就是我们在操作运城双层油罐时应该注意的事项。
双层油罐加热技术与特征
加热特征:
1.可实现自动化控制,可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。
2.使用寿命长,耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能,极大的提高了换热器整体性能。
3.可对油品定量加热,需要多少加热多少。
4.工艺结构设计***,保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
5.避免了反复对罐内油品进行加热,保证了油品色度、降低了油品处理的成本。
6.油品不会出现局部高温、炭化,保证了油品质量及加热器传热效率。
7.油罐内出油口温度,保证了倒出油品流动性。
蒸汽直接加热法,是将饱和水蒸气直接通人被加热的油品中。该方法操作方便、热,但冷凝水会影响油品质量,只适用于燃料油、农用柴油等对含水量要求不高的油品。
电加热法,有电阻加热、感应加热和红外线加热三种。红外线加热法设备简单、热、使用方便,适用于容器和油罐车的加热。另外,还有太阳能加热法等。
我们知道油罐的成本不算便宜,如果我们稍加注意不被晒的方法,就可以使其不会照射,也不会降低使用效果,这样就不会更换产品,间接给企业减少了经济损失,因此大家在日常生活中,能够对该产品进行保护就尽量保护起来吧。争取延长它的使用年限。
立式罐的安装调试工作关系着该产品在后期工作中的使用效果,因此对于刚接触使用的用户,需要对这项工作要格外注意,咱们在调试的时候要按照正确的操作步骤,否则会降低其使用效率。
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