ETC( Electronic Toll Collection ) ，中文翻译是电子不停车收系统，是高速公路或桥梁自动收费。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间进行的专短程通讯，利用计算机联网技术与***进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。

ETC当前推广相当火热，但毕竟还是在高速路上，并没有进城。而另一个ETCP，已经悄悄地进城了。其实ETCP跟ETC并没有直接的联系。ETCP，P是Park，区别于Toll，一款停车场自动收费的软件，号称“停车有位，自动付费”。停车不用排队不用等待，应用上跟ETC非常相似。停车位ETC和ETCP有相通之处，但他们并没不关联，应用于不同的两种场景。ETC是用电子标签卡实现的，ETCP是通过绑定***号信息，当然，部分高速站点也实现了***号信息与某***巨头对接付款的方式。因为确实这两种场景是相通的，实际只需要同一个东西就够了。而且就以当今的物联网技术、机器视觉以及强大的算法和算力等，完全可以实现本文开头的体验，甚至应用到更多的场景中。比如我们回到本文开头的停车体验：接到提示信息后，如果不开走，就会接到电子罚单。无奈只能离开，到了地方，也是一个路边的停车位。停到位后，又收到信息：“此车位1小时内免费，每小时停车停车费X元”。

以上这些小小的改变，带来是极大的服务体验。一是极大便利了找停车位；二是避免了到一个陌方停车，莫名其妙地就被贴罚单的风险。毕竟科技改善生活，科技也不限于此，就在看的到的未来一定是比这更好的体验。

经常开车的朋友应该都知道ETC，ETC作为一个自助扣费通行的***，对于人们的高速出现更加便利。ETC不需要人工审核，拉杆前会有扫码装置自动对ETC进行扫码记录，在离开高速口的时候也是一样进行扫码记录并扣费。很多人使用ETC节省了很多时间，不过这项技术被人吐槽的地方也很多。

ETC办理费用高，各准不同

ETC刚刚推广出来的时候，广大司机群众如果想要办理他实现便捷通行的话就需要自己花钱去办理。办理的费用是根据当地情况来定的，每个地方的价格都是不太相同的。基本上都需要去花费一个几百块去办理。时间来到现在，从2019年开始各大***为了迅速推广ETC就实行了在***申请办理ETC不收费的方案。部分必去为了跟上时代还可以利用微信、***宝这类平台进行线上申请办理。基本上目前都已经实行了一个免除收费的方案，只有少部分地区还是需要***安装费或者其他的一些费用。