凸轮分割器介绍

凸轮分割器是一种间歇式的传动机械,很多不了解的人会认为,凸轮分割器的内部结构会很复杂,其实行内人都知道,分割器结构原理相对比较简单，只是凸轮分割器的内部凸轮曲面的复杂性,主要体现在凸轮自身的加工上,安装在入力轴中的转位凸轮与出力轴塔连接，以径向嵌入在出力轴塔圆周表面的凸轮滚子，与凸轮的维度支撑肋在它们相应的斜面作线性接触。
DS型间歇机构加工

芯轴型此系列机型为传统式心轴型设计，其配件之加工安装配合可为齿轮、联轴器或连轴盘；需特别注重孔径公差。

1.分割时其出力具有较小的惯量故适合高速动作

2.适合输送带间间接传送及其他间歇动作的动力来源

3.配合孔径公差（+0.015/0）及键槽公差（+0.015/0）
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DS型间歇机构加工

凸轮分割器通常应用于圆周布局的载具循环系统中，该机构通过立体凸轮槽的啮合能够把连续的旋转运动转化为间歇性的旋转运动。

在该机构的作用下，输出转盘每旋转一定角度要***停止一段时间，这段时间各个工位可以工作。如图所示为一个八工位的凸轮分割器，每个节拍所有工位旋转45度后要***停止，这样可以使所有工位同步运行到下一个工位后***停止。

那么问题来了O(∩_∩)O，如何使所有工位的动作与凸轮分割器的旋转运动达到协调，使各机构在运行中不会发生撞机？对此我们需要使控制系统能够感应到凸轮分割器的启停状态即可。以驱动角为180度的凸轮分割器为例，电机输入轴旋转0-180度时大转盘处于运动状态，电机输入轴旋转180-360度时大转盘处于静止状态。所以只需要感应到输入轴的旋转角度即可判断大转盘的启停状态。