就近原则就是比如你的车子是没电的，你先接没电的车子的正极再接有电车子的正极，然后接完正极就该接负极了，就不要跑到没电的车子那边去接负极，你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极，这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。还需要注意的是，好是先把线都给搭好再启动车子，这就能减少电路接通时产生电火花的***，而且也能防止人触电的***，所以这样操作就会更加安全。然后搭完电之后就得拆了，拆的顺序就是反过来了，先断开两车的负极再断开两车的正极，哪辆车先倒是无所谓。

手动挡/自动挡汽车跑到半路没电了怎么办?

手动挡/自动挡汽车跑到半路没电了怎么办？

车辆没电抛锚后，人力推车的简单、常见的方法。一辆车虽然动辄1吨起，但实际推起来并不是太难，不过若想启动车辆还是需要一定的速度，所以还是要发挥一切有生力量（如上图）。推车启动的要点在于挂入1挡后一定要缓慢抬起离合，需要用车轮转动的力量去带动发动机飞轮转动，其实就是由人力替代了发动机上的启动马达，只不过人力推车是准备由车轮带动飞轮转动，而启动马达是直接带动飞轮转动而已。这种方法虽然常见且省钱，但前提得是一辆手动挡的车且能够找到两三个推车的朋友才行。

行进中不免会遇到需求超车的状况,修改在此提示

行进中不免会遇到需求超车的状况，修改在此提示大家，山路驾车时尽量防止超车，因为山路比较狭窄，弯道很多，并且大部分外侧车道外便是悬崖或陡坡，超车时会有必定的风险因素。假如不得已有必要超车，也不能在弯道超车，有必要选择在直道并且是虚线的状况下进行，还要观察好前后的路况，在条件答应时才可超车。

车辆在行进中，不免会呈现一些小毛病，假如在山路行进中呈现车辆抛锚的状况该怎么办呢?

车辆产生毛病后分为两种状况：

一种是车辆还能够勉强行进，这种状况下驾驶员能够尽量把车辆开到邻近的村庄等相对安全的地点，然后再进行修理。

另一种是车辆无法行进，这时驾驶员应该尽量把车辆停靠在直道的路边，打开双闪灯并在车辆后面放置三角警示牌，然后站在安全的地方打电话求助。假如车辆在弯道抛锚，实在没有办法移动，应该把三角警示牌放在进入弯道之前，尽量不要摆放在弯道中或弯道口。假如车辆在坡道抛锚，主张不只要在车后放置三角牌，一起也要在对面的坡道放置醒目的提示标志，避免对面坡道的来车不能及时发现毛病车辆。

正确的使用方法同样重要

正确的使用方法同样重要：

1、找到牵引车和被牵引车辆的牵引挂接装置位置。许多车辆的拖车救援钩的位置设计在***杠底部。一般情况下，它会在车辆手册中清楚明。车主还可以通过观察前后***杠找到一个隐藏的空间。圆形或方形盖板覆盖的位置是拖车钩的位置。

2、有些汽车的拖车钩是分开的，使用时需要组装。从***杠上拆下盖子后，装配随车附带的挂钩

3、安装牵引工具。无论选用软硬拖车工具，安装时均应与车钩连接牢固可靠，钩上设计有安全钩时应锁定到位。驾驶拖车前，再次检查前后连接。使用时应将两端无牵引钩的柔性拖车绳用松结系好。如果绳结被巨大的牵引力扼杀和拉动，就很难解开拖车绳。

4、拖拉机从一档开始，以确保大扭矩提供足够的牵引力。同时，拖拉机需要控制车速，保持行驶平稳。当有一点电阻时，增加功率输出。对于手动档车型，离合器踏板不应急升，应采用半联动方式缓慢启动，以免损坏车辆。