汽车电瓶上往往会有正极的保护盖，大多都是个红色的盖子；而且盖子上会有「＋·正极」的符号，对应的是「－·负极」的符号。区分好正极后直接将电线分别连接正负极即可，按照上述方式搭线是并联，并联的结果是只扩容而不升压。

如果用正极连负极的“循环模式”接线就是串联，串联的标准是只升压不扩容；汽车电瓶是12V，串联后升至24V会损坏掉大部分的车载设备。因为电压越高则输出的电流越强，过大的电流轻则熔断***丝，重则直接烧坏电子设备，所以一定要注意连线方式。

雨季行驶需要注意哪些问题?

雨季行驶需要注意哪些问题？

驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开行车灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。

雨天路滑，要正确制动

下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。特别注意刚下雨的头几分钟是***的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。山东汽车救援厂家发现一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。

打吊瓶是油路清洗的常见方式

这些部件中日积月累地通过各种品质的机油、，加上空气中和油料中过滤不干净的各种杂志和尘埃，在发动机舱里面形成积碳，在喷油嘴形成堵塞。会直接导致阀孔、喷油嘴堵塞从而喷油不畅顺、雾化效果不佳等。车主会明显发现汽车怠速不稳，油耗上升，加速无力，启动困难等结果。

这个时候就要进行油路清洗了。

虽然清洗油路是一项的***项目，但并不是每次***都要做。

正常清洗频率应是3-4万公里/次，如果长期在拥堵的城市路况行走，则容易加大油路堵塞状况，这时候就应增加清洗频率。

但切记别被4S店忽悠而进行过于频繁的油路清洗，清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗会对油封、油管甚至是精密的喷油管造成不可逆的损伤。

汽车搭电救援总结一下车子深度没电时搭电的几个留意事项

汽车搭电救援总结一下车子深度没电时搭电的几个留意事项： 1、两车的正极接正极，负极接负极。 2、开端时先接正极，完毕后先拔负极。 3、无法启动时听声音，假如只要“哒哒哒”则是电量缺乏，假如还有发起机有转动声音，可能是其他问题。 4、假如搭电长时间依然无法启动，检查两车电瓶功率能否一样，并且能够选择换个导电更好的线。 购买汽车救援服务应注意些什么 1、注意汽车救援服务的范围，是道路救援还是大城市内，城市的什么区域，多少公里内实施救援； 2、注意汽车救援服务的服务限制：实施救援服务的次数、价格、服务费等； 3、注意汽车救援服务价格：道路救援服务的价格是否合理，会否另外计算更多服务费用； 4、注意汽车救援服务的后续问题：道路救援拖车后是否到正规的维修点修理，是否会再额外收费等等问题。