在讲如何正确搭电之前，我们先讲讲拆装电瓶的正确步骤，拆电瓶应该是先拆负极再拆正极，而装的话就是先装正极再装负极，如果只是单纯想给车子断电也不必把整个电瓶拆下来，断开电瓶负极即可，一般长时间不使用车子的话好就把电瓶的负极给拆下来，这样就不会导致电瓶亏电严重了。

给汽车搭电看似简单，但是从来没试过的人还真容易搞错，一旦顺序搞错了，可能会引发一些安全事故，所以学会正确搭电是非常重要的。给车子搭电的顺序总结来说就是按照先正后负和就近原则，按照这两个顺序来做一般都不会有太大的问题。

车辆搭电,需要的工具:搭电线、一辆能正常运行的汽车

车辆搭电,需要的工具:搭电线、一辆能正常运行的汽车。

首先将两辆车靠近,使搭车线能够接到两辆车的电瓶处。搭电的顺序为:

搭电线的一个红色夹子头( + )连到被救车电瓶的正极的接线柱;搭电线的另一个红色夹子头( +)连到施救车电瓶的正极的接线柱。

搭电线的一个黑色夹子头(- )连到施救车电瓶的负极;搭电线的另一个黑色夹子头(-)连到被救车的发动机舱的金属部分,例如发动机缸体本身。

有电的汽车打着火,给没电的汽车充会电就可以了。如还无法启动,可以把施救车的油门稍升高一点，再去启动被救车。相邻两次启动之间要有10秒钟的冷却时间。

液压系统的故障70%是由液压油引起的

在日常***维护中，要经常检查各受力部件(如副车架、托臂、吊臂、钢丝绳、钩、油缸支座、吊臂座、托叉等)有无损伤、变形或开裂以及各磨擦面有无拉毛、烧损、咬死或过度磨损失，发现问题要及时处理，防止作业时发生事故。作业前要检查托举机构的保压性能，尽量避免超载或偏载，经常保持各运动面的润滑良好。液压系统的故障70%是由液压油引起的，而由液压油引起的故障中，90%是由于液压油中混入***而造成的。因此，要防止液压油被污染，确保在正常油温下工作，确保液压装置的完好技术状态，定期对液压油进行检查并按规定更换液压油和清洗液压系统。

正确的使用方法同样重要

正确的使用方法同样重要：

1、找到牵引车和被牵引车辆的牵引挂接装置位置。许多车辆的拖车救援钩的位置设计在***杠底部。一般情况下，它会在车辆手册中清楚明。车主还可以通过观察前后***杠找到一个隐藏的空间。圆形或方形盖板覆盖的位置是拖车钩的位置。

2、有些汽车的拖车钩是分开的，使用时需要组装。从***杠上拆下盖子后，装配随车附带的挂钩

3、安装牵引工具。无论选用软硬拖车工具，安装时均应与车钩连接牢固可靠，钩上设计有安全钩时应锁定到位。驾驶拖车前，再次检查前后连接。使用时应将两端无牵引钩的柔性拖车绳用松结系好。如果绳结被巨大的牵引力扼杀和拉动，就很难解开拖车绳。

4、拖拉机从一档开始，以确保大扭矩提供足够的牵引力。同时，拖拉机需要控制车速，保持行驶平稳。当有一点电阻时，增加功率输出。对于手动档车型，离合器踏板不应急升，应采用半联动方式缓慢启动，以免损坏车辆。