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机油的种类

目前市场上的机油可分为矿物油，合成油两种。合成油又分为：全合成机油、半合成机油。按等级分：全合成机油>半合成机油>矿物油。

1、矿物油：

从中分离出来，稳定性保护性比较弱，机油分子比较大，运行阻力、润滑度比较差。但价格便宜，更换周期短。

2、半合成油：

从矿物油中分离提炼出来，一些中小排量使用还是不错的，磨合用也是不错的油，性质接近全合成。

3、全合成油：

从中的分散出来的、乙烯，经过聚合、催化等炼制成的润滑液，机油分子小，润滑效果好。价格贵，更换周期长。

先从机油大类说起。机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这两者大部分人还是比较熟悉和懂得区分的。矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，以前使用较多，现在逐渐被合成机油取代。

而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。半合成机油，也就是合成机油和矿物质机油混合而成，性能表现处于两者之间，价格以及更换周期也居中，对于普通的自吸式发动机，可以使用半合成机油。

机油即发动机润滑油,被誉为汽车的"血液"

机油即发动机润滑油，被誉为汽车的"血液"。能对发动机起到润滑，冷却，防锈防蚀，减震缓冲的作用。主要分为两个部分，基础油和添加剂，前者的品质决定机油的长效性，后者则可以提升机油的润滑指标。机油的的标号一般都是xxW-xx的格式，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表其在低温条件下的流动性能，数值越小，启动性能越好。后面的数字代表机油在高温情况下的稳定性能，数值越大，稳定性能越好。

我们要明白，不是所有的机油消耗都叫烧机油。因为发动机本身就无法从根本上杜绝机油的消耗。烧机油指的是车超过了机油正常的消耗量啦，我国界定的标准是，1000公里不得超过0.5升机油消耗量。而每1000公里的机油消耗量在0.7L以上，则属于严重烧机油，要检查引擎。而美国《消费者报告》则是认为：“只要是在两次***期间需要额外补充机油的, 就属于烧机油。”