如果你真的改装了,年检现在基本都不会查这个东西

相信很多朋友都喜欢大轮毂的台，毕竟看上去非常帅气，而同样它的扁平也会比较低。但是真的想换大尺寸，成本非常高，必须要把轮毂一起换了。所以除非你非常喜欢愿意去花这个钱，不然的话小编真的不建议改装。当然如果你真的改装了，年检现在基本都不会查这个东西，只要不是改的特别花哨，稍微改大一点轮毂过年检还是没问题的。除了这些之外轮胎还有是载重指数会和速度级别。比如轮胎胎壁上面标有104H，104代表900公斤的载着指数，这个数值越增加轮胎越贵。

汽车车轮校正各边缘部分的平衡

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

需要注意卸下螺栓要按照对角的方式比较妥当，也就是下图所示中的顺序；螺栓全部卸下后，然后就更换备胎即可，后又将螺栓拧紧。做完一切后，将换下来的轮胎和工具收拾好后，找个地方洗洗手，就可以了。如果是前车轮胎有问题，那就需要换两次，将备胎放在后车轮上才行，这也是提高汽车使用安全。

比起古代车辆的木头轮子，今天的橡胶轮胎可谓***了许多。在橡胶轮胎上，我们不难发现一些花纹，可别小看这些花纹，就是因为这些花纹让我们的汽车能够在冰天雪地里行驶而不打滑。汽车的轮胎更为汽车整个的平稳性做出了自己的莫大贡献。