全时四驱车型了,这是不能抬起两个轮子拖车的

全时四驱车型了，这是不能抬起两个轮子拖车的，不管是前轮还是后轮，因为全时四驱四个轮子都是主动轮，如果有两个轮着地，与地面接触的轮子因为滚动旋转，而被抬起的两个轮不能滚动旋转，前后轮之间形成转速差，会使扭力集中到***差速器。要么，将***差速器烧毁，要么导致***差速器中的溃轮、蜗杆等损坏。如果速度快或时间长，可能全使整个四驱系统彻底损坏。

拖车:严格意义上来说自动挡车型不能进行拖车,不过万不得已的情

拖自动挡车：严格意义上来说自动挡车型不能进行拖车，不过万不得已的情况下必须拖车怎么办？和手动挡一样，变速杆要置于空挡（N）挡位置，松开手刹。我查了一些有资料提及过速度不能超过30公里/时，拖车距离不能超过50公里。但是读者朋友们，我的建议是：对于自动挡车型拖车来说，速度越低、距离越短越好！在安全的有情况下走一段路停一会。因为自动变速箱在不启动的时候变速箱油是不循环的，内部的机械得不到润滑和降温，如果速度快距离长那么自动变速箱就会慢慢磨损至严重损坏。若因自动变速箱坏了而趴窝，那就千万别拖了直接叫救援拖车吧。

副驾驶的凳子需要被推回去才能看到按钮

只要我们按下这个键，我们就可以强行挂空挡。这样相对简单快捷，但仍有一些车型这个按键隐藏地很深。有一些是一个小孔需要用起子，或者用这个车钥匙顶下去。这种设计是防止意外触发的 这个按键在有些车型上是隐藏在副驾驶的凳子下面。副驾驶的凳子需要被推回去才能看到按钮。虽说自动挡汽车在出现故障时可以这样放置在空档，但也不建议使用长途拖车。

一些承载式车身的车，拖钩一般固定在防撞钢梁上，固定方式不足以这种突然加载的瞬间压力。一拽，一崩，断了……那么，硬派越野车所谓的非承载车身，就能这么干拽了吗？也不行！因为拥有非承载车身的硬派越野车，拖车钩多位于大梁，承载冲击力的能力虽然更强。但是，突然的巨大冲击力，也存在车梁变形的可能。

正确姿势是：前方牵引车——1档起步，保证大扭矩提供足够的牵引力。同时，控制车速，缓慢平稳行驶将拖车带拉直，感受到拖拽感后，才可增加动力输出向前拖拽。