应急补胎的应急处理方式

采用对角线方式逐个拧螺丝，差不多拧到位后，用千斤顶降下车身并取走千斤顶，使用扳手逐个拧紧螺丝，如果备有扭力扳手，扭到规定值。应急补胎是在不得已的情况下的应急处理方式，如果条件允许，还是建议更换备胎后前往维修点补胎。在应急补胎的情况下，推荐使用胶条补胎，但需要在携带充气装置及能找到扎破点的前提下才能使用，相比补胎液来说，胶条补胎的效果更好。

多少公里可以换胎?_汽车频道

现在很多车主都很重视自己的轮胎，的确集行驶性能和安全性能于一身的轮胎的确是个非常重要的配件，很多人问多少公里可以换胎了，其实这个问题要从几个角度来说。常规来看，3万公里左右应该考虑换胎了，不过这是厂商得出的一个理论数据，换胎更多的还是要看实际情况。轮胎上都有一个换胎提示的小点，如果轮胎磨到这个点的时候不管多少公里都需要更换了。相对来说如果喜欢激烈驾驶的车主，你们的轮胎磨损会比较大，需要经常关注这个小点，以及时更换轮胎。

汽车在秋天的时候都吵着要“退休”了,应该冷静的处理

因为汽车的轮胎属于损耗品，由于时间的推移和天气的影响，所以出现老化爆胎的情况是非常正常的，更何况夏天的气温炎热，经受过酷暑考验的轮胎在秋天的时候都纷纷吵着要“退休”了，所以汽车在秋天的时候爆胎的情况会格外的多，尤其是在高速上行驶的时候，因为汽车的轮胎在高速运转的情况下，胎内温度过高，而且极易发生爆胎的情况，但是我们的爱车在爆胎之后，大家也不要慌乱，应该冷静的处理。

高速爆胎到底应该如何处理？如果不幸遇上高速爆胎，切记双手紧握方向盘，尽量控制汽车保持直线行驶，再轻点刹车、驶入紧急停车带，并且打开双闪，在车后150米处放置三角牌（雨雾天气要在200米），这时如果你会换胎的话可以尝试换胎。不过由于高速路况复杂，车辆行驶也比较快，如果充分考虑安全话建议不要自己尝试。而是应该打电话报警，说明原因，车上人员撤离到安全地带，等待救援，一般这样做是不会说你的。