防冻液是用来给发动机降温的

防冻液是用来给发动机降温的，发动机失去防冻液的保护后，会很快因为散热不佳而加速磨损造成拉缸甚至爆缸等。所以，不管是怎样的事故，如果在撞车后，看到地面或者发动机舱内有防冻液痕迹就要小心了，一旦防冻液漏的多了，这时候就不得不为了保护发动机而呼叫拖车。

机油、手动变速箱油起到给发动机和变速箱的机械部件进行润滑的作用，自动变速箱油还起到传递动力和降温的作用。如果在事故及了发动机油底壳、变速箱等，就要考虑是否会影响到他们的正常运转，谨慎起见，这时候是花点钱呼叫拖车。

板车托运的驱动方式有哪些?

板车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等，是现代物流运输重要的工具。板车托运在高速公路上很常见，不过多为厂家或经销商托运新车，个人民用的情况较少。拖车的方式主要看车辆的驱动方式，驱动方式有：前驱、后驱和四驱；四驱又分为：全时四驱、适时四驱和分时四驱。全时四驱的车型四个轮子都是驱动轮，输出扭矩以固定的比例分配到四个车轮，前后轴各有一个差速器，还有一个***差速器吸收前后轮的转速差，拖车时如果只拖其中两个轮，前后轴的转速差就会传到***差速器上，毁坏***差速器。

托举式拖车的方式势必会使两轮转动、另外两轮在地上滑行

拖车指托举式拖车，也就是两轮固定，另外两轮在地上滑行。托举式拖车的方式势必会使两轮转动、另外两轮不转动，此时可以理解为有两轮在打滑，满足转速差，需要脱困。此时多片式离合器快速加大结合程度，但被拖车不可能“脱困成功”，所以可能发生的后果就是***差速器产生大量的热，导致***差速器烧毁。正确拖车方式就是平板拖车，也就是四轮都不着地。而且很短距离很短时间的托举是没问题的，比如托举运上板车是没问题的。

拖拽车辆和被拖车辆都要开启***报警闪光灯，也就是双闪，以警示其它车辆；行驶时要尽量保持匀速，车速不要超过40km/h，被拖车辆要时刻注意拖车绳，保持拖车绳处于紧绷状态，不要拖地，以保持更安全的车距；拖拽车辆要做到缓加速，防止牵引力过大拽断拖车绳；拖拽车辆还要做到慢减速，提前减速刹车，给被拖车辆留有反应时间和距离；停车时要保证拖拽车辆先停稳，被拖车辆再停车，以免被拖车辆提前停车后，拖拽车辆继续向前行驶拽断拖车绳；