就近原则就是比如你的车子是没电的,你先接没电的车子的正极再接有电车子的正极,然后接完正极就该接负极了,就不要跑到没电的车子那边去接负极,你可以接着接有电车子的负极再去接没电车的负极,这样就可以避免频繁来回走动带来的安全隐患。还需要注意的是,好是先把线都给搭好再启动车子,这就能减少电路接通时产生电火花的***,而且也能防止人触电的***,所以这样操作就会更加安全。然后搭完电之后就得拆了,拆的顺序就是反过来了,先断开两车的负极再断开两车的正极,哪辆车先倒是无所谓。
首先将两车的车头“面对面”。正确的接法是:亏电车辆蓄电池的正要与救助车辆蓄电池的正连接,再将救助车辆蓄电池的负与亏电车辆蓄电池负极连接。
在确保连接好线后,启动救助车辆(被救助车辆稍后启动),让亏电车进行充电。大概经过一分钟左右的充电时间,亏电车辆就可以启动发动机了。
当车辆启动后,这时可以摘下电瓶夹,不过小心触电。就是充电成功。
要注意的是:在接电时,注意双方车电瓶的正负极,千万不能接反。
改装电器设备,也会造成蓄电池工作负荷过高。很多喜欢改装的车主,他们往往给爱车添加上很多“酷炫”灯饰,或者加上各种大功率的音响喇叭,这不仅给蓄电池造成伤害,也会给原厂的线路带来很大的工作负荷,极为容易将线路烧掉,甚至会有汽车发生自燃的***。向来爱干净,经常自己洗车,一来可以省钱,二来还可以和爱车“联络感情”。在冲洗之前肯定的先了解发动机的结构、有哪些线路!要准备哪些清洗装备!
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