车轮动平衡同样不是汽车***项目

车轮动平衡同样不是汽车***项目。动态平衡指车轮高速旋转时，每个位置产生的离心力都是相同的，车轮会处于平衡的状态中稳定运行；但如果轮毂或轮胎磕碰受损，导致车轮的某一位置质量（重量概念）降低，比直径线的对称位置小的话，运行中产生的离心力就会“一头大一头小”，不均衡的作用力会让车轮颤动。如果行驶中在某一车速区间感受到了车轮振动（方向盘共振），首先需要做的就是检查动平衡；但如果行驶中没有问题则显然不用去检测，同理四轮***也是没有必要的，因为这是种修复悬架系统的技术而不是***项目。

轮胎的这种舒适性跟耐磨性之间,其实是两条不同的线

轮胎的这种舒适性跟耐磨性之间，其实是两条不同的线，是有悖论的。舒适的轮胎噪音比较小，轮胎比较柔软，车子开起来感觉胎噪小，对于细小的震动过滤比较好，尤其是橡胶越软的话，它的耐磨性相对就没那么好。所以你想让轮胎耐磨寿命长用的久，轮胎的橡胶配方里面就相对会做的比较硬一点，那么橡胶它一旦变硬了之后，它跟地面摩擦滚动的时候噪音就会变大。

轮胎出厂后需要静置一段时间待其稳定吗?

经常在网上有人评论说刚买的车，查看轮胎的出厂日期并不是的；也有人评论说轮胎并不是越新越好，轮胎出厂后需要静置一段时间待其稳定。其实轮胎的放置时间与使用时间没有任何关系，放置3-5年也属于正常现象，新出厂的轮胎也可以使用，因为轮胎在出厂前就已经处理过，使其稳定了。如果您想更换轮胎，还是找合格的销售渠道，在线下可以选择去4s店、正规签约的维修店等，因为在实体店可以看见实物，轮胎品质也有保障。

轮胎花纹磨损不大怎么办?

当然也有一些车主开车比较温柔，好几万公里的时候轮胎花纹磨损也不大，不过建议这种车主在5万公里左右应该更换轮胎。因为虽然磨损不大，但是轮胎的橡胶容易老化，弹性和抓地力都会变差，不仅会影响驾驶舒适度更会存在安全隐患。不要一味的追求所谓的性能轮胎，毕竟不是所有的车都是新能车，家用车一般我们开始比较看重舒适度的，而且每种汽车对应的轮胎都不一样，这就需要听从***人士的意见了。