轮胎侧壁会紧随其后而开裂,初期会是隐隐可见的裂纹

轮胎侧壁会紧随其后而开裂，初期会是隐隐可见的裂纹，出现纹路的轮胎还是可以继续使用的；但如果裂纹变成了裂缝的话，只要深度有1~2mm就需要更换了。因为胎冠的橡胶层结构不仅有帘线层加固，其次还有带束层与钢丝层多个加固层；但是侧壁位置只有帘线层，整体结构强度是低于胎冠的。这就是稍微有些开裂就应当更换的原因，汽车行驶中爆胎的修正概率是极低的，避免爆胎才能远离交通事故。

轮胎有鼓包,说明轮胎内部的金属材质已经发生变化或已经断裂,而

轮胎有鼓包，说明轮胎内部的金属材质已经发生变化或已经断裂，而且鼓包现象无法修复，需要立即更换轮胎，如果再继续使用会发生爆胎***。轮胎的使用寿命是受到环境、天气、使用习惯等等因素影响，一般情况下3-5年就需要更换轮胎了。为了行驶安全，车主可以至少每月检查一次胎压，尽量避免撞击坑洞或障碍物，定期***。一般情况下更换轮胎可以继续选择车厂原配轮胎，但如果对于轮胎性能与视觉效果有更高要求的话，可以选择其他品牌的轮胎及类型。

发现轮胎泄气或瘪了，时间将车辆移至应急道或者路边，选择一个平整的没有斜坡的路面停放，并打开双闪。像交叉路口、主干道等地儿就不要久留了，赶紧撤离。在安全地方停稳后，记住要拉紧手刹，手动挡车型挂入空挡，自动挡车型挂入P挡。然后下车在汽车后方摆放汽车警示牌，一般要求是50米~100米，但白天在城市道路上，在车后50米左右地方立警示牌就可以;在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方;而高速公路上是车后150米左右。

有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分***的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。在日常用车的过程中，轮胎或会被***扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被***扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的***。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。