把轮胎上原有的动平衡块全部给弄下来

气门嘴一定要换掉，因为气门嘴很多地方是橡胶的也会老化，他们可能为了省钱把气门嘴给扣下来，换完气喷嘴之后，把新轮胎用扒胎机给套上去充气，之后做动平衡小编给大家讲一点经验，一定要强调师傅把轮胎上原有的动平衡块全部给弄下来，因为有些为了偷懒就没有铲掉，导致轮胎换上去之后轮毂上粘了几十块动平衡块，那得有多重。所以说把原有的动平衡铲干净再做动平衡，这才是标准做法。

“换胎如换车”是很多老司机都深有体会的一句话

“换胎如换车”是很多老司机都深有体会的一句话。毕竟一辆汽车接地部件就是轮胎，加速、刹车、过弯，一切的动态表现，都要经过轮胎来操作。不过首先我们都要明白一点，轮胎花纹的设计是有针对性的，而很多时候两种不同的需求就像跷跷板的两端，一侧按下去另一侧就得翘起来。比方说一级方程式的***之一就是轮胎策略，在抓地力和耐磨性这一对矛盾体里面做选择，有时候甚至是决定比赛胜负的。

轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东

轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有***容易造成爆胎，那就***了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。