胎冠沟槽的作用是提高抓地力与排水性能

胎冠沟槽的作用是提高抓地力与排水性能，凸起的部分只是为了在非铺装路面“压出花来”，利用压实的路面部分与车轮“别劲”产生相互作用，这是泥泞道路驾驶不打滑的基础。普通HT公路轮胎则主要是为提升排水能力，横纹路为捕获路面的积水，纵纹路是导流并将水利旋转的离心力甩出去。正常行驶的轮胎每公里可以甩出几公斤的水，但如果磨损到齐平的标准后，排水的能力就会明显差很多，在雨雪天气驾车是会比较***的哦。

在换装轮胎的时候选择原厂轮胎尺寸,规格差别在-2.0%-

在换装轮胎的时候选择原厂轮胎尺寸，规格差别在-2.0%-2.5%范围内，轮胎的速度和载重系统也要等于或大于原来的轮胎。“防爆胎”能在爆胎时救你一命，但也不能避免爆胎，毕竟老婆饼里没老婆，鱼香肉丝里也没有鱼。因此如果是已经使用过一段时间，轮胎已经有一定的磨损的情况下，换胎的时候不能只换一条，需要将同轴的两条轮胎都换掉，并且统一轮胎品牌、规格、型号、花纹等。

硬派越野车,原厂不配备胎罩,这也就使得你在为这类车型换胎的时

式备胎多见于越野车或者城市SUV，作为一种比较简单粗暴的备胎放置方式，它也有着自己的优势，比如说，不占后备箱空间。但是一些硬派越野车，原厂不配备胎罩，这也就使得你在为这类车型换胎的时候，需要带上手套，因为备胎在外一般都是很脏的，放在备胎罩里的也不会好到哪儿去。

换胎技巧：这种备胎虽然在更换时比较方便，但也存在一定***，由于式备胎的放置位置，所以在拆卸固定螺栓时，要小心被砸伤，一手拆卸时另一只手配合稳固轮胎。若有防尘罩，或硬质备胎罩，请小心取下切莫蛮力操作 。