4、水流进出水管的阻力损失太大

有些用户经过测量,虽然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距离还略小于水泵扬程,但还是提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流在管道中阻力损失过大。-般情况下90度弯管比120度弯管阻力大,每一90度弯管扬程损失约0.5~1米，每20米管道的阻力可使扬程损失约1米。

SP (R)型液下泵为立式离心渣浆泵，适于输送磨蚀性呀腐蚀性渣浆，泵一般浸 入池内或坑内工作。液下泵分SP型及SPR型，结构相同，SP 型过流部件及轴采用金属材质，适于输送磨蚀性渣浆。SPR型过流部件及轴衬有耐腐蚀的橡胶，适于输送腐蚀性渣浆。SP (R)型液下泵广泛地用于冶金、矿山、煤炭、电力、建材等部门。

SPR型泵结构与SP 型泵完全一样，区别仅仅是浸入渣浆的零部件均衬有耐腐蚀的橡胶，衬有橡胶的零部件包括轴、泵体、叶轮、护板和滤网，浸入液下部分的联接螺栓均带有橡胶保护套，传动部分零件和SP型泵完全一样。支架与泵体的联接螺栓必须均匀上紧，检查叶轮转动是否平稳，若有摩擦，则可以在轴承体和支架联接螺栓处加垫来调整，后安装上、下滤网和吐出管，吐出管上方用螺钉固定在安装板上。

构造表明：SP型液下泵的泵体、离心叶轮和挡雨板均用金属复合材料生产制造。构造简洁明了，安装便捷，泵用地脚螺栓固定不动在支架上，支架上方放置轴承体，轴承体靠泵端采用双列锥体滚子轴承轴承，驱动器端采用单排圆柱体滚子轴承轴承，能承担泵的径向负载。轴承体里安装有电机座或电机支架，能够采用直联传动系统或三角同步带传动，并且能够便捷地拆换皮带盘，以更改泵的转速比，考虑工祝转变或泵损坏后特性的转变。支架上含有两开的安装板，安装板能够便捷地架在钢架结构基本或混泥土基本上，泵应渗入渣浆池中工作中，泵体吸进口含有过滤网，可避免大颗粒物进到泵内。

新型不锈钢液下泵的结构新型不锈钢液下泵的结构属特殊防爆，采用隔爆（d）加浇封(m)的形式，符合GB3836.20 (附录A)的要求。为保证长寿命（8年）、免维护、质保3年的高标准，均选用进口材料。

传统不锈钢液下泵的结构传统不锈钢液下泵与介质接触的零部件,系用聚乙烯醇缩丁醛改性酚醛玻璃纤维,经高温模压成型的酚醛玻璃钢制件,联接管、出液管采用半干法卷制工艺制成的酚醛玻璃钢管,叶轮轴套的装配均用酚醛胶泥和液下泵泵轴粘成一体,液下各部装配均用酚醛胶泥粘结,伸入液下全无金属与介质接触,耐腐,产品具有轻质、高强、不变形、耐温、耐腐蚀等优良性能,在防腐方面可部分替代含铝不锈钢、铁及钛合金等***。传统不锈钢液下泵轴的长度基本等于罐深，所以必须分段传动。在传动和旋转方向:泵通过爪型弹性联轴器由电动机直接驱动,从电动机端看泵为顺时针方向旋转，因此维护较为频繁，防爆标准低。