复合管防撞护栏的表面处理工艺

复合管防撞护栏表面有各种不同的色彩，从而形成了不同的风格。表面色彩的合理利用装饰了桥梁景观，给环境带来更多的美感。

那么，复合管防撞护栏的表面色彩的处理工艺有哪些呢？

1、烤漆：烤漆工艺流程是：在基材上每上一遍漆，就送入无尘恒温烤房进行烘干处理，如此反复三遍、四遍或以上。

2、喷漆：是一个比较简单的表面处理作业。只需要将油漆倒入专门的喷漆设备，用喷枪对准工件进行喷涂，等它自然干燥或是高温烘干即可，所以相对来说是一个简单的物理过程，在桥梁栏杆的生产中也是比较常见。

3、喷塑：也叫做喷粉，需要有专门的喷涂设备，所以经常要用到各种静电喷涂机、高压喷枪、烤炉、高温烤房、喷粉回收装置以及空气压缩机等等。它使用的涂料也和喷漆的液态油漆涂料不同，而是用一种特殊的固体粉末，将粉末经过静电处理后吸附在工件表面，然后送入高温烤房进行烘烤固化，当冷却后即可形成固态的涂层。

我公司生产的复合管防撞护栏大多是使用喷塑技术，这样可以保证我们产品的质量，又可以缩短工期。

复合管防撞护栏涂装氟碳漆前的表面处理

 目的：喷砂处理到Sa2级，除去底材面的铁锈、油污、灰尘，增加粗糙度

  操作流程:打磨→除油→抛丸或喷砂除锈

  1.所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2：

  2.喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。

  3.喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净，推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除污垢，然后以水冲净。杜绝用蘸有溶剂或洗涤的少量回丝空拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。

  4.抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。

  ①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器，压力应不低0.5Mpa。

  ②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂。

  ③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工。

复合管防撞护栏的表面处理方法

虽然许多的合金铸件可以在铸态下使用，但是在某些情况下还需要进行表面处理，一方面保护铸件不受腐蚀，另一方面还可以起到装饰性作用，使其更加美观。有的在潮湿、恶劣环境中表面很快褪色，失去光泽，因此表面处理一直是我们感兴趣问题。就让我们来了解一下复合管防撞护栏的表面处理方法：

1.镀锌——清除钢材表面氧化物，合金层表面包裹着锌层，避免钢铁基体与任何腐烛溶液的接触，且难容于水，达到理想的防腐效果。

2.清洗——对镀锌钢材进行清洗，除去表面灰层及污垢。

3.脱脂——使用碱溶液对钢材进行物理脱脂，去除轧交制油、机油、铁末。

4.表调——对钢材表面的平直度、凹凸处，进行打磨。

5.富锌磷化——化学与电化学形成磷酸盐化学磷化膜给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀;用于喷漆前打理，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力。

6.清洗晾干——经多道工艺处理后的钢材再次进行清洗后晾干。

7.静电喷涂——钢材前期处理完毕，采用喷枪、喷杯和喷涂高压电源组成的设备，利用高压静电电场使带负电的涂料微粒绕电场相反的方向做定向运动，然后被吸附在钢材表面。

8.高温烘烤——将钢材表面的粉末涂料加热到规定的温度(180℃-220℃)并保温相应时间，使之溶化、流平、固化，从而得到我们想要的复合管防撞护栏表面效果。

选择复合管防撞护栏时要考虑它的材质

我们在选择复合管防撞护栏的时候还需要在材料上面需要注意，我们需要选择材质硬度大的的复合管防撞护栏。这样才能保障复合管防撞护栏的质量，同时保证了行人的安全。

因为我们都知道现 在的复合管防撞护栏可能在材料上都不是很坚硬，甚至在城市中有一些复合管防撞护栏是用塑料制成的，我想那种复合管防撞护栏起到的作用也只是警示罢了。同时我们还需要在选择材质好的复合管防撞护栏的同时，我们还需要保证复合管防撞护栏外观的美丽。