道路防撞护栏的表面处理工艺

道路防撞护栏表面有各种不同的色彩，从而形成了不同的风格。表面色彩的合理利用装饰了桥梁景观，给环境带来更多的美感。

那么，道路防撞护栏的表面色彩的处理工艺有哪些呢？

1、烤漆：烤漆工艺流程是：在基材上每上一遍漆，就送入无尘恒温烤房进行烘干处理，如此反复三遍、四遍或以上。

2、喷漆：是一个比较简单的表面处理作业。只需要将油漆倒入专门的喷漆设备，用喷枪对准工件进行喷涂，等它自然干燥或是高温烘干即可，所以相对来说是一个简单的物理过程，在桥梁栏杆的生产中也是比较常见。

3、喷塑：也叫做喷粉，需要有专门的喷涂设备，所以经常要用到各种静电喷涂机、高压喷枪、烤炉、高温烤房、喷粉回收装置以及空气压缩机等等。它使用的涂料也和喷漆的液态油漆涂料不同，而是用一种特殊的固体粉末，将粉末经过静电处理后吸附在工件表面，然后送入高温烤房进行烘烤固化，当冷却后即可形成固态的涂层。

我公司生产的道路防撞护栏大多是使用喷塑技术，这样可以保证我们产品的质量，又可以缩短工期。

道路防撞护栏的防撞性能

首先，在进行道路防撞护栏的防撞性能测试时，应该保证车辆与道路护栏进行碰撞时不对车内人员造成生命安全，尽量在合理范围内进行撞击测试。不仅如此，道路防撞护栏还应该能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆以任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。另外，道路护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%。

其次，道路防撞护栏在名称上虽然以景观作用居先，但是为了保证它的使用效益，厂家还必须在防撞性能上提出高标准。每一种等级的各种形式道路护栏均应根据应用路段，按照评价等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车碰撞试验。大型车主要进行护栏的防撞能力、动态变形量和车辆运行轨迹等项目的测试。

道路防撞护栏防撞性能要达到的要求

1、在进行防装性能测试时需要注意应能保证车内乘员的生命安全，不受到严伤害；

2、道路防撞护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿道路防撞护栏；

3、道路防撞护栏应能够有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.；

道路道路防撞护栏防撞性能要达到什么要求

4、碰撞后试验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。在碰撞过程中，脱离组件、碰撞碎片(道路防撞护栏的碎片)、或其他道路道路防撞护栏上的碰撞物不能侵人驾驶室内及阻挡驾驶员的视线.

5、道路防撞护栏***大动态变形量应小于或等于50CM;半刚性三波梁道路防撞护栏***大动态变形量小于或等于75CM;半刚性双波梁道路防撞护栏***大动态变形量小于或等于100CM ;柔性道路防撞护栏可根据其安装位置参照半刚性道路防撞护栏***大动态变形量的指标。