机械密封组装技术尺寸校核

　　1) 测量动静环密封面的尺寸。该数据是用来验证动静环的径向宽度，当选用不同的摩擦材料时，硬材料摩擦面径向宽度应比软的大1～3mm，否则易造成硬材料端面的棱角嵌入软材料的端面上去。

　　2) 检查动静环与轴或轴套的间隙，静环的内径一般比轴径大1～2mm，对于动环，为保证浮动性，内径比轴径大0.5～1mm，用以补偿轴的振动与偏斜，但间隙不能太大，否则会使动环密封圈卡入而造成机械密封机能的***。

　　3) 机械密封紧力的校核。我们通常讲的机械密封紧力也就是端面比压，端面比压要合适，过大，将使机械密封摩擦面发热，加速端面磨损，增加摩擦功率;过小，容易漏泄。端面比压是在机械密封设计时确定的，我们在组装时只能靠测量机械密封紧力来确定。通常情况的测量方法使测量安装好的静环端面至压盖端面的垂直距离，再测量动环端面至压盖端面的垂直距离，两者的差即为机械密封的紧力。

　　4) 测量补偿弹簧的长度是否发生变化。弹簧性能发生变化将会直接影响机械密封端面比压。一般情况下弹簧在长时间运行后长度会缩短，补偿弹簧在动环上的机械密封还会因为离心力的原因而变形。

　　5) 测量静环防转销子的长度及销孔深度，防止销子过长静环不能组装到位。这种情况出现会损坏机械密封。

机械密封组装技术尺寸的核验

　1. 机械密封组装技术尺寸核验

　　机械密封轴套检查

　　1) 轴套的检修拆下后检查锈蚀和磨损的情况，若锈蚀或磨损得比较轻细，可用细砂纸打光再用，若锈蚀或磨损的紧张可采用加工后电镀的方法或换新轴套。

　2. 机械密封o型圈圈

　　1) 密封圈经过一段应用时间后，多数情况下失去弹性或老化，一般情况下需要更换新圈。

　3. 机械密封弹簧

　　1) 若弹簧锈蚀的不紧张，能连结原有弹性，可不更换。若锈蚀的比较紧张或弹性减小的很多，则需要更换新弹簧。

　　2) 对有组装盒的机械密封，要将盒清理洁净，并检查凹槽是否磨损或变形，以便举行校正修复，从新开槽或更换。

　　3) 机械密封元件修复往后，从新举行组装，组装后同样举行压力实验，然后再投入正常操作。

机械密封件是由两块密封元件(静环与动环)垂直于轴的、亮光机械密封型号而平直的表面互相贴合，并作比较转动而组成的密封装配。

　　它是靠密封介质的压力在扭转的动环合静环的接触表面(端面)上发生恰当的压紧力，使这两个端面紧密连结，端面间连结一层极薄的液体膜而达到密封指标的。这层液体膜具有液体动压力与静压力，起着润滑合平均力的好处。

　　　　1、机械密封的破除与检査

　　　　1)检查动静环表面是否存在划痕、裂釜用机械密封纹等缺陷，这些缺陷存在会导致机械密封紧张漏泄。有条件的能够用工具检查密封面是否平整，密封面不服整，压力水会进入组装后机械密封的动静环密封面，将动静环分开，机械密封失效。须要时能够制作工装在组装前水压实验。

　　　　2)机械密封的工作道理要求机械密封里面无任何杂质。在组装机械密封前要破除动环、静环、轴套等部件。

　　　　3)检查动静环座是否存在影响密封的缺陷。如动静环座与动静环密封圈合营表面是否存在缺陷。

　　　　4)检查机械密封补偿弹簧是否毁坏及变形，倔强系数是否变化。