机械密封一般有几种设计形式?

机械密封一般有几种设计形式？

双重机械密封一般有三种设计型式，每种型式都要求在双重密封面之间应用一种液体阻隔体系，以防止液体或气体外泄。比较常用的低老本双重密封是一种以背靠背方式安装的密封，其扭转密封面以相反的方向分列。它往往需求一种阻隔液体，其压力应高于填料盒压力，大约为20psi，这样就可包管里面的密封始终能得到阻隔液体的润滑，并且也可包管密封面达到必然的密封压力。

在结构比较复杂的面临面型式密封中，扭转密封面之间是以面临面方式分列的，它们往往在同一静止密封面的相反方向上动作。这类密封既可采用高压阻隔液体系统，也可采用低压阻隔液体系统。

　　第三种设计型式的密封采用串行式分列方式，即两个扭转密封面都离开叶轮，朝着同一个方向分列。这种机械密封的阻隔液体压力一般低于液泵的压力。实际上相当于两个密封、两级的联合工作装置。

机械密封的检修拆下机封后

机械密封的检修

拆下机封后，首先对安装有机封的泵体进行检查，须达到如下要求：

1、轴弯曲度大≤0.05mm，轴向窜动量≤0.05mm；

2、动环密封圈处的跳动≤0.01mm；

3、安装机封部位的轴或轴套的表面粗糙度为1.6μm，与静环密封面接触的表面粗糙度为3.2μm；

4、然后检修机械密封：

（1）检查机械密封各元件。各元件须齐全、无损，动、静环密封表面无划痕、碰伤等缺陷，如果发现有损坏，须进行修复或重新更换机封；

（2）检查弹簧的弹力是否变小，如变小须重新更换弹簧；

（3）检查密封体内壁、密封端盖内表面有无损伤，若发现问题及时维修。

机械密封弹簧压缩量测量直接用卡尺测就是,先测量在自由状态下的弹簧伸缩量,再测量机封安装到位后的量,然后一减就是压缩量.

　　集装式密封可以不用自己去定压缩量，因为整个密封装好时已定好了，非集装式密封要根据不同的泵的类型来测量。

　　单弹簧机械密封的压缩量为50%-70%，大概密封压死后放开3~5mm,多弹簧(碟形簧)的压缩量为90%左右，即机械密封压死后放开1.5~3.5mm即可。同时还要考虑密封面的宽窄，弹簧的力度,工作时受力状态而定。

　　调节弹簧压缩量是为了满足弹簧比压，而不是为压缩量而压缩量，不管它是单弹簧还是多弹簧。通常，机泵机械密封的弹簧比压大致控制在1.3~2..8kgf/cm2左右。佳取值多少要根据实际工况条件、摩擦副配对材质、补偿环辅助密封圈结构型式和要与载货系数K值相适应等等。

机械密封不管采用甚么材料，总之在接触面之间必须保持一层液体薄膜，以起到润滑的作用。不过，在填料盒内，采用弹簧负载和液体压力相结合的方式，可以使机械密封密封面之间起到很好的密封作用。但机械密封密封压力太高，则会影响接触面之间形成液体薄膜，导致热量增加和过早的磨损。如果机械密封密封压力太低，接触面之间的间隙增大，容易造成液体泄漏。

机械密封生产厂正在不断地起劲进步接触面的平直度，他们采用特殊的抛光板进行研磨。然后，采用单色光源的光栅板对其检验。从这一概念开拔，对这些机械密封密封接触面必须当心处置，并严格按照安装介绍，密封面得到恰当的保护和正确就位，这一点短长常重要的。