与热保护器不同，过载保护器内有一个或多个小电热器（电热丝或电热片），电热器串联在单相或三相主回路中。具体的功能选择应综合考虑电机的本身的价值、负载类型、使用环境、电机主体设备的重要程度、电机退出运行是否对生产系统造成严重影响等因素，力争做到经济合理。当电机出现过载时，电流增大，电热器温度迅速升高并引起双金属片变形，连接主回路的触点分离，压缩机停机。过载保护器也可以通过壳体传热，因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大，热响应比较慢。此外，外置过载保护器不能当热保护器使用。在安装方面，各有利弊。热保护器与主回路无关，因此对电机电流几乎没有限制，但需要串联在控制回路中，接线复杂。过载保护器直接串联在主回路，不需要额外接线，简单直观，但不适合电流很大的电器，以免触点拉弧或焊合。热保护器可以很好的应付电机过热，比如电压异常、相不平衡甚至缺相引起的过热，电机冷却不足（如制冷剂泄漏和回气压力过低）引起的过热，高低压串气（涡盘损坏、活塞环损坏、泄压阀打开等）引起的过热、润滑不良、抱轴甚至 堵转等引起的过热。

电动机智能保护器（简称为电机保护器），作为电动机的保护元件，并

取得了一定的使用经验。

浪涌保护器的类型和用途1、雷击的形成和危害过电压作为电力问题的一种对电力系统的损害十分明显，导致电力系统的设备故障或者设备损坏。3）电力公司开关电闸，停电后电力部门启动电闸***供电的瞬间，会形成几千伏甚至上万伏的瞬间高压。过电压分为内过电压和外过电压，而内过电压一般对于民用电以及配电系统和设备不会造成危害；外过电压对于设备的危害比较大，是由空气中大量放电所导致的，即雷击作用，必须采取有效措施才能避免其对电子设备的***。