用于焊接的主要有两种激光, 即CO2 激光和Nd:YAG激光。CO2 激光和Nd: YAG激光都是肉眼不可见红外光。Nd: YAG激光产生的光束主要是近红外光,波长为1. 06 Lm, 热导体对这种波长的光吸收率较高,对于大部分金属, 它的反射率为20% ~ 30%。只要使用标准的光镜就能使近红外波段的光束聚焦为直径0. 25 mm。激光脉冲波型在激光焊接中是一个关键难题，特别是在针对片状电焊焊接至关重要。CO2 激光的光束为远红外光, 波长为10. 6Lm, 大部分金属对这种光的反射率达到80% ~ 90%,需要特别的光镜把光束聚焦成直径为0. 75 - 0. 1mm。Nd: YAG激光功率一般能达到4 000~ 6 000W左右, 现在功率已达到10 000W。而CO2 激光功率却能轻易达到20 000W甚至更大。

塑料激光焊接机产品名称：塑料激光焊接机所属类别：塑料激光焊接机产品人气：4476更新日期：2017/4/1 14:42:20询价产品介绍

主要功能：

1.汽车滤芯封闭自动焊接和检测，采用工控机和PLC同时控制，焊接激光采用大族激光，

2.焊接采用三轴联动CNC运动控制卡，可进行插补动作，电机采用安川高精du伺服电机，支持单工位或多工位联动，气密检测采用自制高精密检测系统，打标机采用大族激光。采用康耐视DM50S读码器。本机支持MES信息交互，

可实时上传当前生产产品的所有检测参数。

3.可主动访问服务器端规格参数：

外形尺寸：L2500mm*w1500mm*

设备重量：1.5T

电源：单向220V   300V

适用范围： 紧密零件 金属密封类 塑料

目前，任何行业都想在追求节约成本的同时，保持效率和质量兼备。通过激光切割技术所制造出来的设备，很大程度上满足了企业的期望，而且三维激光切割机更是的囊括了质量好、使用方便快捷、降低成本的优点，故在很多制造业中三维激光切割机都有着不错的应用效果。上述过程的所有这一切发生得如此快，使焊接速度很容易达到每分钟数米。

1、汽车制造业

一辆汽车的诞生，需要通过加工的工件就占了50%~70%左右，激光技术在其中的加工应用包括了激光焊接和激光切割技术，因为该行业的需求量大、用户多，所以相较于其他行业三维激光切割机应用的更为广泛;

2、钣金加工

三维激光切割机具有高精du、高速度和柔性加工等优点，是钣金加工业的新型技术发展方向，在早期，就已经开始引入并大批量的生产钣金材料工件;

3、机箱机柜

机箱机柜行业的市场竞争日益激烈，商家需要在短时间内加工的同时保证质量和美观度，以保证市场竞争力和品牌口碑，激光切割技术无需对材料进行二次加工，既提高了生产效率，又降低了生产成本，并且切割出来的材料刺，表面十分光滑。

近几年，新能源汽车行业发展迅猛，作为一种新型汽车，它有着“不限行”、“不限号”政策支持，同时为响应绿色出行、安全环保的口号，购买新能源汽车的客户越来越多，在急速增长的市场需求下，为了确保生产、高质量，金属激光焊接机随之被广泛应用在了新能源汽车制造中。其中热传导型激光焊接原理为：激光辐射加热待加工表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰功率和重复频率等激光参数，使工件熔化，形成特定的熔池。

公开资料显示，2015年国内销售新能源整车33.33万辆，而到了2018年，销售新能源整车125.6万辆，3年时间销量增长了4倍，后续还在不断增加中。新能源汽车采用的是汽车轻量化技术，该制造技术可以改善燃油经济性、减少污染物和降低碳排放，而这些优点的实践完全得益于其中的核心部件锂离子动力电池。就是说，小孔和围着孔壁的熔融金属随着前导光束前进速度向前移动，熔融金属充填着小孔移开后留下的空隙并随之冷凝，焊缝于是形成。

但做为新型汽车的动力核心部件，锂离子动力电池的焊接部位多、难度大、精度要求也更高，传统的焊接工艺已经完全无法适应于锂离子动力电池加工，而金属激光焊接机凭借着加工又高质量的优点被各大厂商相继购买使用。