用于焊接的主要有两种激光, 即CO2 激光和Nd:YAG激光。CO2 激光和Nd: YAG激光都是肉眼不可见红外光。Nd: YAG激光产生的光束主要是近红外光,波长为1. 06 Lm, 热导体对这种波长的光吸收率较高,对于大部分金属, 它的反射率为20% ~ 30%。只要使用标准的光镜就能使近红外波段的光束聚焦为直径0. 25 mm。CO2 激光的光束为远红外光, 波长为10. 6Lm, 大部分金属对这种光的反射率达到80% ~ 90%,需要特别的光镜把光束聚焦成直径为0. 75 - 0. 1mm。采用基恩士LS-7000精密检测仪，采用PLC作为控制器，工控机组态王HM，松下A5高紧密伺服控制，整机精度0。Nd: YAG激光功率一般能达到4 000~ 6 000W左右, 现在功率已达到10 000W。而CO2 激光功率却能轻易达到20 000W甚至更大。

近几年，新能源汽车行业发展迅猛，作为一种新型汽车，它有着“不限行”、“不限号”政策支持，同时为响应绿色出行、安全环保的口号，购买新能源汽车的客户越来越多，在急速增长的市场需求下，为了确保生产、高质量，金属激光焊接机随之被广泛应用在了新能源汽车制造中。造成很多汽化，因而，高功率密度针对原材料除去生产加工，如开洞、激光切割、手工雕刻有益。

公开资料显示，2015年国内销售新能源整车33.33万辆，而到了2018年，销售新能源整车125.6万辆，3年时间销量增长了4倍，后续还在不断增加中。新能源汽车采用的是汽车轻量化技术，该制造技术可以改善燃油经济性、减少污染物和降低碳排放，而这些优点的实践完全得益于其中的核心部件锂离子动力电池。焊接采用三轴联动CNC运动控制卡，可进行插补动作，电机采用安川高精du伺服电机，支持单工位或多工位联动，气密检测采用自制高精密检测系统，打标机采用大族激光。

但做为新型汽车的动力核心部件，锂离子动力电池的焊接部位多、难度大、精度要求也更高，传统的焊接工艺已经完全无法适应于锂离子动力电池加工，而金属激光焊接机凭借着加工又高质量的优点被各大厂商相继购买使用。

做为焊接设备，设备焊接时的被焊接工件变形小、 焊接质量高、焊材损耗小、设备性能稳定易操作。运用于锂离子动力电池焊接可大大提高电池的安全性、可靠性，延长使用寿命。在锂离子动力电池制造领域，金属激光焊接机设备做到了自动化与智能系统相结合，助力新能源汽车制造业迈向智能化。　当今社会，不论男女，大家都越来越注重通过健身来保持身材，逐渐形成了一股健身潮流，对健身器材的需求越来越多，而随着对健身器材的需求增加，其市场也越来越大。现如今制造业面临加工难题依旧是材料浪费和成本增加，再加上市场对产品美观性要求，其复杂性程度也在提高。为了加快生产效率、提升产品质量、增强产品市场竞争力，越来越多的健身器材企业开始应用上了激光切割机设备。