为什么道闸杆容易被撞坏呢?道闸杆经常被撞坏的原因有很多，怎样才能避免出现这样的现象发生呢?首先，现在很多停车场还都是采用传统的取卡(票)的方式进入停车场，人们在进口处取卡时，有时会误把油门当刹车来踩，终撞上道闸杆，把道闸杆撞坏。其次，由于停车场出入口设计不合理，有的停车场出入口会有很大的一个坡，导致一些车主在进入停车场时由于不能很好的控制好车速，容易撞上道闸杆。后，我们知道传统的通过取卡(票)方式进入停车场的停车场管理系统，由于道闸反应不是很灵敏，导致道闸杆起落速度较慢，车主容易撞上道闸杆，等等。

道闸安装的相关知识首先检查所有的配件是否齐全，如果差那么原厂家无条件是要配送的。根据所选用闸机左右向及安装现场实际情况，确定道闸主机的安装位置。对非混凝土地基或道闸主机安装有斜坡的情况，建议砌混凝土地基，并应确保地基与基础结合牢固，道闸主机机身与水平面垂直度小于一度，并仔细对照接线图将电源线和控制线接到道闸点击的控制板上检查没有了错误后进行调试。具体操作首先要选好安装的地点在选择路线预埋、固定机箱、道闸杆的安装和外围的设施安装。

道闸系统完善交通行业发展进程目前道闸系统得到了为广阔的应用空间，通过整体性的改进措施和完善尺度，得到了应该具有的模式空间，因为人1流量在城市当中不断扩增，针对***识别道闸系统而言，已经在交通行业取得了完善的进展程度，通过整体范围的改进得到了应该发展的空间模式，***识别对停车场进行了一个智能化的管理模式，通过高度化得管理进程，从而对人工费用大大降低。

道闸弹簧拉力的调节。闸杆装好之后，断开离合器，用两只手抱住杆把(白色的压闸杆的那部分)转动闸杆，感受一下用力的大小，当你觉得用力很小就可以把闸杆上下转动。这个时候弹簧拉力已经可以了，而且闸杆在30-60度的区域内，可以停止在任何位置。这是1佳的状态。一般上这个状态不好调节，但是只要用手转动的时候，你用力很轻就把闸杆装到位就可以了。后打开上盖，看道闸自动转到位时，起限落限的减震胶垫是否受力。让减震胶垫受力可以起到缓冲作用，减少又有闸杆的惯性对道闸传动部件的损伤。