近年来，***识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，***识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆)，建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。***识别系统实现的方式主要分为两种：一种是静态图像图片的识别，另一种是动态视频流的实时识别。

目前***识别率为：字母和数字的单字识别率可达到99.9%，汉字的单字识别率可达到99.8%。***识别种类也非常齐全，各种反光、污损都可以识别。停车场***识别系统在进行***辨认过程中，***颜色的识别依据算法不同，可能会通过不同过程完结，通常与***识别互相配合、互相验证。***识别系统由软件和硬件设备组成。 软件是控制系统。控制系统是***识别的核心。 该系统具有***提取，图画处理，特征提取，***符号辨认，***号码辨认等功能。

智能闸道机具有开闸速度快，开闸时间1。5s可调，可以手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解开、计算机远程控制等功能，已广泛应用车辆出入的各种道口，是停车场管理系统中重要的执行设备。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）停车场道闸属于车辆交通管理范畴。

除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。电动道闸的使用注意事项及***日期：控制箱是高科技产品，应存放在干燥通风的地方。当需要制动杆时，按下控制箱的“打开”键，制动杆自动上升直至到位，自动停止。相反，按下“关闭”按钮会自动下降。