齿轮采用高频淬火机进行预处理工艺产生的影响
一般来说,对于带花键孔的齿轮采用高频淬火机渗碳淬火后内孔是收缩的。据文献介绍,840℃淬火虽然花键内孔趋于收缩,但变形的分散度明显减小,而860℃淬火时内孔变形大,稳定分散度也大,因此还是采用840℃淬火为好,淬火过程对变形的影响更为显著。.其中的球化退火、去应力退火及淬火、回火热处理常采用高频淬火设备进行。..
工艺的影响:
a.齿坯正火对渗碳齿轮变形的影响
齿坯正火是渗碳齿轮的一个预处理工序,但却是一个不可省略或忽视的关键工序。经多镝的生产实践证明:齿坯正火质量的好坏,不但影响齿轮冷加工性能,而且对齿轮采用高频淬火机终热处理的变形程度起着重要的作用。
正火温度采用960℃,比渗碳温高30℃,使齿还在渗碳前就消除锻造热应力及***缺陷,获得***一致且均匀的齿坯。低于渗碳温度的正火往往不能消除锻造后的应力及***缺陷。高于960℃的正火又容易出现魏氏体***并使铁素体呈网状分布,造成***不均匀,并且硬度值也高,变形量增大。采用960℃加热、保温2.5h 出炉后空冷的正火工艺,基本上消除了锻造后的内应力和***缺陷,以等轴状的珠光体和铁素体分布,金相***为1、2级,硬度在165~190HB之间,切削性能良好,终热处理后变形减少,变形规律也基本一致。所以正确选择正火工艺并严格执行对于减小变形是十分重要的。工件淬硬后加热到AC1以下的某一温度,保温一定时间,然后冷却至室温的热处理工艺称为回火。
b.渗碳淬火温度对变形的影响
20CrNnTi钢渗碳后采用适宜的淬火温度对于减少热处理的变形或使变形变得规律化是有很大作用的。经过多次的试验,适宜的淬火温度是830~840℃。如果淬火温度偏高,则齿轮变形量增大,公法线长度胀大量也随着增大。
一般来说,对于带花键孔的齿轮采用高频淬火机渗碳淬火后内孔是收缩的。据文献介绍,840℃淬火虽然花键内孔趋于收缩,但变形的分散度明显减小,而860℃淬火时内孔变形大,稳定分散度也大,因此还是采用840℃淬火为好,淬火过程对变形的影响更为显著。直线滚动导轨的加工流程为备料-锻造-球化退火-机械加工-去应力退火-淬火、回火-半精机械加工-人工时效处理-精机械加工。
曲轴采用高频淬火设备进行淬火热处理,用的感应器是什么样子的?
曲轴采用高频淬火设备进行淬火热处理,影响热处理效果的因素有很多,如感应器、热处理工艺、原材料等。在这所有因素中,感应器的影响是,因此,一个合适的感应器是十分重要的。今天呢,我们就了解一下曲轴淬火用的感应器。
曲轴淬火用的感应器具有如下特点:
1、感应圈内壁与零件间隙为1-3mm。
2、感应圈的高度一般为5-8mm。
3、感应圈的宽度要保证足够的流水量,通常比一般连续淬火感应圈更宽一些。
本文简单介绍了曲轴淬火用的感应器,希望对您的工作有所帮助。如果您想了解曲轴淬火的具体工艺,您可以看看热处理方面的书籍,相信会有很大的收获。
曲轴淬火裂纹为什么会产生?及采取的措施
分析曲轴淬火裂纹产生的主要原因,提出采用水槽性淬火介质解决淬火裂纹的措施,指出在淬火硬化层范围内,调整中频加热设备参数对淬火裂纹影响到。光滑圆柱面上的淬火裂纹(一类裂纹)都是在周围方向分布,在其他的零件上也是如此,裂纹多为2~3条,平行的挤在一起,长度我4-10mm,深度为0.25~08mm。油孔裂纹在油孔轴向两侧呈性存在,尤以薄壁的一侧为多。今天呢,我们不说机床零件的热处理工艺,我们说说常用的淬火冷却方法有哪些。
淬火裂纹的分析,材料中含有微量的Mo是产生一类裂纹的主要原因。曲轴中频淬火,以水为淬火介质这一工艺已经采用40多年,由于以往使用的材料为不含Mo的45钢,即使在光滑的表面上故意制造此种裂纹,也很难实现。
半轴中频淬火发生淬火裂纹以及齿环高频淬火发生淬火裂纹也多是因为材料中很有微量的mo造成的。油孔周围的淬火裂纹是因结构因素造成额的。为了加强润滑,曲轴的主轴颈和连杆曲径之间钻有斜油孔,在两个轴颈表面的油孔出口处,形成了两个锐角的薄壁,再加上油孔的轴向两侧由于感应电流绕行,使其两侧加热温度升高,造成局部过热,加上喷水冷却速度太快,使淬火层过深,甚至淬透而产生裂纹。这种结构因素产生的淬火裂纹从建厂以来一直存在,严重时从淬透的油孔内壁产生雷文向轴颈表面发展,与圆柱表面相贯通时形成C形裂纹。2、去应力退火后,采用塞尺在检测平台上进行检查,要求变形量≤0。
解决裂纹的措施和机型,很强的裂纹倾向性,是产生大批淬火裂纹的基本原因。当然,由于历史的原因,曲轴中频淬火及时间来一直使用自来水做淬火剂,而水的冷却能力太强,又是引发这种裂纹的重要因素。改用一汽四环一贝多菲尔公司生产的水溶性淬火介质,型号为AQUATENSIDBW,浓度为3%,中频淬火的其他参数不变,淬火质量合格,完全消除了各种淬火裂纹。本文简单介绍了机床零件常用的淬火冷却方法,希望对您的热处理工作有所帮助。
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