学了这个9步检测攻略，购买二手车再也不担心了！

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　　发动机舱内零部件检测

　　第五：驾驭室内检测，首要有内饰的运用和磨损状况包含座椅、车身内侧和车顶的外表、方向盘、脚踏板以及各个按键是否无缺，磨损是否严峻。各电器用电设备包含车灯、外表灯、电动开关等是否能正常运用和开闭。还有一点重要的检测便是车内地板的检测，需求留意地板有没有修正乃至切开拼接的现象，再经过地板、车内线路、座椅滑轨、座椅、电器电路、外表盘、安全带等再接合车上的其他部位检测归纳来判别车辆是否有泡水现象。

　　驾驭室内检测

　　第六：底盘的检测，首要检测底盘整体有没有切开烧焊的现象，有没有严峻的剐蹭、托底现象，然后是转向拉杆、转向节、传动轴、车辆悬挂体系的车桥、下支臂、拉杆、减震弹簧等有没有歪曲、变形、裂纹等现象，减震器有没有漏油现象以及各个胶套、防尘套、轮胎等有没有破损和老化的现象，刹车盘和刹车片的磨损程度，是否需求替换。然后是发动机、变速箱、主减速器、差速器、方向机等是否有漏油、修正的现象，底盘上的油箱、油路和线路等是否有老化和破损现象。

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驾驶舱应该注意那些问题

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　　3.驾驶舱：

　　转向盘查看：查看转向盘的时分，应将汽车处于直线行驶的位置，左右滚动转向盘，游动间隙应不超越规范。假如游动间隙超越规范，阐明转向体系的各部分间隙过大，转向体系需求***修理。两手抓住转向盘，将转向盘向上下，前后、左右方向摇摆拉伸，应无松旷的感觉。如有松旷的的感觉，阐明转向机内轴承松旷或紧固部件松动，需求紧固调整。

　　加快踏板查看：调查加快踏板是否磨损过度发亮。若磨损严峻，阐明此车行驶里程已很大。踩下加快踏板，试试踏板有无弹性；踏下或松开踏板，油门应回位自若。若踩下很轻松，阐明节气门拉线松懈，需求调整；若踩下加快踏板较费力，阐明节气门拉线有阻滞、破损，或许需求润滑或替换。

　　制动踏板查看：查看制动踏板的踏板胶是否磨损过度，查看制动系首要技能参数是否正常。

　　查看离合器踏板：悄悄踩下或用手推下离合器踏板，试一试踏板有没有自在行程。离合器他办的自在行程一般在30~45mm之间。假如没有自在行程或自在行程小，会引起离合器打滑；假如踩下离合器踏板几乎接触到底板时才干分离离合器，阐明离合器踏板自在行程过大，或许由于离合器摩擦片或分离轴承磨损严峻，需求检修离合器及起其操作***。

　　查看驻车制动操作杆：先放松驻车制动操作杆，再拉紧驻车制动操作杆，查看驻车制动操作杆是否灵敏有效，棘轮***锁止是否正常。

　　查看变速器操作杆：用手抓住变速器操作杆球头，依据档位规律，逐一将变速器换至各个档位，查看变速器换挡操作***是否灵敏，查看变速器操作***防护罩是否有破损。若防护罩有破损，会影响车厢密封性。

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车辆年检全攻略

　　小型、微型非营运载客轿车（***车）自注册登记之日起6年之内每2年检审1次；超越6年的，每年检审1次；超越15年的，每6个月检审1次。

　　营运载客轿车自注册登记之日起5年之内每年检审1次；超越5年的，每6个月检审1次。

　　载货轿车和大型、中型非营运载客轿车自注册之日起10年之内每年检审1次；超越10年的，每6个月检审1次。

　　轿车年检时刻新规则：2014年9月1日起，新上牌的7座以下（含7座）非营运小型客车6年内（免上线查验），但仍需准时（6年内每2年一次）申领年检及环保标志。具体规则如下：

　　2014年9月1日之后注册登记的。

　　每2年按规则提供交强险、车船税证明，将交通安全记载和交通事故处理完毕后，直接领取查验合格标志。

　　发生过伤人事故的不在此列。

　　年检的地址是轿车检测站。车主能够按照地址到相应的检测站进行年检。