高手都是这样检测二手车的

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　　1、看车头：车头是跟前车间隔近的当地，看看大灯上被小石子刮擦的痕迹多不多，多的话说明原车主开车跟前车跟得很紧，追尾的概率也就大些。翻开引擎盖，看左叶子板、水箱架、右叶子板的螺丝，假如碰击过，拆开后的螺丝会有划痕。别的也能够看看引擎盖支撑点的螺丝；通过车头里边看大梁有没有皱褶的痕迹，跟折纸相同，再怎么还原，总有折痕；

　　2、量缝隙：前叶子板、前车门、后车门的缝隙，用尺子量一下间隔，侧面被碰击，还原后，板件之间的间隔肯定不相同。还有看看颜色，除非做了漆，只要部分做了漆面，总会和其他当地的漆面颜色不相同；

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二手车检测具体有哪些项目

　　事端车之所以让人们避之不及的原因就是，车辆一旦出现结构性损害便是不可逆的，即使修正好了，假如产生相同的事端时，其车身本身刚性没有本来的那么好，对车上行车人员的安全保证会大大降低。

　　就拿A、B、C柱来说，假如在选择二手车时，遇到侧翻事端的车辆。主张你看都不要多看一眼，尽管价格非常的诱人。可是对于用车的人来讲，安全才是终究要的。除非是你想买来把它改成“敞篷车”。。。

　　由于只要是侧翻车，他的6根柱子都会有不同程度拉伸击打或钣金修正。整体的结构性就没有了，严峻的侧翻车还会做切开烧焊，维护作用也已经没有本来那么好。能够幻想，假如再次产生侧翻事端的话，对行车人的安全谁都不能保证。所以说侧翻车是千万不能买的。

　　辨别A、B、C柱切开办法：把门边框的胶条扒开，这个很好扒的，看有无明显切开痕迹，正常主机厂出来的车子焊点排列是比较均匀的，假如有明显的痕迹，其他几柱必定要都去看一看。判断是部分还是侧翻后全部。

　　前段时间各地都在发大水，很多车辆无端端的变成了事端车。还有一些泡水车翻新后流入二手车商场的音讯。一般咱们把泡水车分成三种类型，停止状态下1：发起机进气口以下划为涉水车。2;水深和机舱盖平行划为泡水车3：水深超越车顶归于杀身车。

二手车为什么要检测？有没有必要找检测机构？

　　二手车具有一车一况、一况一价的特性，车辆的年限、里程数、***状况、使用情况、外观、内饰等很多方面都会影响到车辆的价格。因而购行进行车辆的检测有利于买家掌握真实车况，在出价时更有根据，不会被卖家漫天要价二忽悠。更重要的是能有用的帮买家区分事端车、火烧车、泡水车等有较大的安全隐患的车辆。

　　很多不明白二手车的小白在买二手车的时分是很简单被不良车商欺骗的。一辆重大事端的二手车被不良车商修补翻新之后卖给你，你以为这是一辆的好车，其实到手之后会发现这是一辆让你“天天修车、日日吃土”的破车， 导致你每天不是在修车就是在修车的路上。

　　如果摊上一辆事端车，那么就直接面临着车价大约30%的直接经济丢失，和维保大约10%费用的上浮间接丢失，也就是说如果是30万的车，丢失大约会在12万左右，但是进行一个系统的二手车检测花费只是在几百元，还能防止许多问题。

关于机动车年检的时间规定，这些一定要知道

　　1、减免6项年审费用

　　年审新规减免了多项年审费用，包含外观检测费，税预录入费、手续打印费、电子传输费等共6项年检项目费用。浅显的来说便是更省钱了，尽管年检总共也才两百多块但剩余的费用越少车主当然越开心。加上现在技术支持，电子化的流程还需求传输费就有些落后了。

　　2、异地年检革除托付检验手续

　　以往异地处理轿车年检手续，都需求回到车辆登记地开具相关证明，新规对这一这个问题进行了优化：除了大型客车、校车、***品运输车、车辆运输车、低平板半挂车以外，其他车辆在进行跨省/市/区异地检验时，取消了托付检验的手续。

　　3、可通过网络处理年检

　　今后审车不用再大老远的往车管所跑了，直接就能在网上审车，而车主只需求依照正确的程序走就可以了，可是只要2011年9月今后的轿车，并且在6年内没有任何致人***的交通事故才能网上年检。

　　4、尾气检测年检二合一

　　之前尾气排放检测与轿车年检是分开的，车主每年需求单独收取轿车环保标志，并进行尾气排放检测，可是从18年开端，我国门取消了***车环保标志，将尾气排放检测和年检合二为一，车主不用收取机动车环保合格标志了。

　　5、新车要求装备反光背心

　　以往的轿车年检只要求携带车载三角架和车载灭火器，而今年的新规规则了需装备反光安全背心，大部分车主并不需求担心，这一项仅针对2018年1月1日出厂的轿车，而且也将由厂家供给。未来是否会推广到一切车型还不得而知。