普通集装箱，又称干货集装箱（dry container）以装运件杂货为主，通常用来装运文化用品、日用百货、、纺织品、工艺品、化工制品、五金交电、电子机械、仪器及机器零件等。这种集装箱占集装箱总数的70 ~ 80%。除了冷冻货、活的动物、植物之外，在尺寸、重量等方面适合集装箱运输的货物，均可使用干货集装箱。

　传统的运输方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而集装箱运输完全改变了这种状况。

　　首先，普通货船装卸，一般每小时为35t左右，而集装箱装卸，每小时可达400t左右，装卸效率大幅度提高。同时，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班组所需装卸工人数很少，平均每个工人的劳动生产率大大提高。

　　此外，由于集装箱装卸效率很高，受气候影响小，船舶在港停留时间大大缩短，因而船舶航次时间缩短，船舶周转加快，航行率大大提高，船舶生产效率随之提高，从而，提高了船舶运输能力，在不增加船舶艘数的情况，可完成更多的运量，增加船公司收入，这样，导致益。

集装箱已然成为现代商业的重要容器，街头小店、大型商圈、住宅、景观建筑，集装箱总是吸睛的重要手段。未来有越来越多的人更加喜欢这种临时性的建筑。可以造出自己喜欢的模型；能更好地营造自己想法创意的房子，很有新鲜感。然而，要想真实生动地把这些废弃集装箱重新利用起来，设计师不仅要处理好空间与功能的关系，还要了解集装箱建筑的基本空间类型，以及如何利用这些基本类型来适应不同的功能，进而展现出各自的特点与优势。