塑料是较为重要的汽车轻质材料之一，它在减轻汽车重量的同时还能显著降低汽车生产厂商的生产成本。

   近年来，随着塑料改性技术的不断发展，越来越多的汽车零部件达到了材质塑料化的设计要求，塑料在汽车上的运用也从传统的装饰部件扩展到功能部件。

   随着汽车轻量化水平的不断提高，未来国内外汽车塑料用量及其占整车质量的比重将会进一步提高。因此，我国塑料及色母粒在汽车工业中的应用空间十分广阔。

   无纺布色母粒按用途分，可分为几类？

   无纺布色母粒介绍：具有良好的品质稳定性，特佳分散性，质量予以保证；无纺布色母粒直接与混合树脂使用，不污染容器，换色容易；提供单色和全浓度预分散颜料，调配色容易，是选用了的有机颜料和无机颜料及助剂制造而成。

   无纺布色母粒按用途分类：纺粘无纺布色母粒、熔喷无纺布色母粒、双S无纺布色母粒、复合无纺布色母粒。

色母料的常见问题有哪些?

色母料的常见问题有哪些？ 使用过程中出现问题也是常见的，还有就是在制作的过程中也有问题会很有的，那么今天我们就来了解一下色母料的常见问题有哪些？ 一、在阳光照射下，制品中有条纹状的颜料带这个问题需从塑料物理机械性能和塑料成型工艺两个方面考虑： 1、注塑设备的温度没有控制好，色母进入混炼腔后不能与树脂充分混合。研磨后的细色浆再和载体树脂混合，然后通过二辊塑炼机（也叫双辊开炼机）进行塑化，较后通过单螺杆或双螺杆挤出机进行造粒。 2、注塑机没有加一定的背压，螺杆的混炼效果不好。 3、色母的分散性不好或树脂塑化不好。 色母工艺方面可作如下调试： 1.将混炼腔靠落料口部分的温度稍加提高 2.给注塑机施加一定背压。 如经以上调试仍不见好,则可能是色母、树脂的分散性或匹配问题，应与色母粒制造厂商联系解决。 二、使用某种色母后，制品显得较易 这可能是由于生产厂家所选用的分散剂或助剂质量不好造成的扩散互溶不良，影响制品的物理机械性能。 三、按色母说明书上的比例使用后，颜色过深(过浅) 这个问题虽然简单，却存在着很多可能性，具体为： 1、色母未经认真试色，颜料过少或过多 2、使用时计量不准确，国内企业尤其是中小企业随意计量的现象大量存在 3、色母与树脂的匹配存在问题，这可能是色母的载体选择不当，也可能是厂家随意改变树脂品种 4、机器温度不当，色母在机器中停留时间过长 处理程序：首先检查树脂品种是否与色母匹配、计量是否准确，其次调整机器温度或转速，如仍存在问题应向色母粒生产厂家联系。 四、同样的色母、树脂和配方，不同的注塑机注出的产品为何颜色有深浅？ 这往往是注塑机的原因引起的。不同的注塑机因制造、使用时间或***状况的不同，造成机械状态的差别，特别是加热原件与料筒的紧贴程度的差别，使色母在料筒里的分散状态也不一样,上述现象就会出现。