尿素泵正常工作分为4个阶段，分别是初始化阶段、预注阶段、计量喷射阶段和排空阶段。首先我们说前两个阶段

一、初始化阶段：

当点火开关打开后，系统开始初始化自检，包括尿素温度、尿素液位以及系统是否存在电气故障等。

二、预注阶段：

初始化自检结束后，当系统达到预注的条件后，系统将开始进入预注阶段。

进入预注阶段的条件

●发动机运行时间达到5分钟（控制器上电时间达到300秒）或EGP进口温度达到150℃（具体温度可标定）

●尿素罐温度高于-7℃

●尿素泵温度超过一定的温度（根据环境温度不同标定有所不同）

2、建压阶段：

当尿素泵接收到控制器发出的次建压命令后，尿素泵开始运转。

直到尿素压力传感器检测到尿素压力达到500-600kPa时，尿素泵停止运转。

建压开始时能够听到尿素泵运转的声音。

当建压成功后，空气切断阀打开，空气经混合室流出尿素泵进入喷嘴。

建压阶段空气路路径

储气筒—油气分离器—空气切断阀—单向阀—混合室及混合室压力传感器—喷射管路—喷嘴

建压阶段尿素路径

尿素罐—罐滤芯—单向阀—膜片泵—单向阀—回流阀（关闭）

尿素泵温度传感器及尿素泵主滤芯—尿素压力传感器

必须留意这两点 据统计，后处理工艺非常容易出难题，主要是喷涌一部分造成的，因此 大伙儿必须留意这两点。 1、应用尿素溶液。尿素溶液品质不合格，纯净度不足，尿素溶液中带有残渣，非常容易结晶体，造成 喷嘴阻塞。这时候，能够将尿素喷嘴拆装，用刚开始煮，尿素融解，喷嘴***过来。 2、按时拆换尿素滤芯。尿素滤芯的容污工作能力是比较有限的，即便 你应用的是尿素溶液，也必须按时拆换。一旦滤芯丧失过虑实际效果，尿素中的残渣会造成系统异常，尿素滤芯的拆换里程数一般在五万千米。 根据详细介绍，大伙儿会发觉尿素喷涌系统软件并没那麼神密，内部构造非常简单，往往觉得神密，那是由于大伙儿不了解。提议大伙儿应用尿素溶液，按时拆换尿素滤芯，那样能够确保后处理工艺的工作中一切正常，柴油发动机不被限扭，车子才可以一切正常的运作。

故障原因排查：

1、使用测神C168尿素泵检测仪执行喷射测试，观察尿素泵喷射测试精度及压力是否满足要求。如满足要求，则执行下方第2；不满足要求，则执行第3.

2、检查尿素罐/吸液管路：

检查尿素箱通气管、液位温度传感器滤网、尿素吸液管是否存在堵塞、泄漏、窝折等；则维修或更换相应部件。检查完毕后，***管路连接，执行步骤2测试。

备注：尿素罐滤芯***里程-每10万公里或12个月（先到为准）

3、检查尿素泵进液口滤芯：

拆掉尿素泵进液口滤芯，检查滤芯是否脏污，并更换滤芯。

4、清洗尿素管路：

用测神C168尿素泵检测仪执行喷射测试，如满足要求，***管路连接，执行步骤2测试；如不满足要求，执行更换尿素泵电机。

5、以上步骤检查完成未发现异常，则执行非现条件。

方式一：使用排温模拟电阻非现故障。

方式二：使用测神A60Plus诊断仪清除故障。

故障描述：

尿素压力传感器信号合理性检查失败-P1443

SPN：4334 FMI：2

故障机理：

发动机运行时，发动机排气温度满足条件后系统会周期性的开启和关闭空气电磁阀，阀开启时尿素压力需大于300mbar且阀关闭时尿素压力需小于100mbar，若上述条件不满足，则经过一段时间的检查后，故障报出。

故障排查：

1、连接A60Plus站长版诊断仪，确认故障是否现行。

若故障非现行，清除故障，维修完毕；若故障现行，则执行下一步。

2、执行空气电磁阀测试：

2.1、测试前准备：6Bar <后处理供气压力<10Bar，无需启动发动机。

2.2、空气电磁阀开度0%：

使用测神A60Plus站长版诊断仪执行空气电磁阀测试，先将空气电磁开度调节为，再调节为0%，读取尿素压力，尿素压力应小于100mbar；若满足该条件，则执行步骤5，若不满足该条件，执行4。

2.3、空气电磁阀开度：

***管路连接，使用测神A60Plus站长版诊断仪执行空气电磁阀测试，将空气电磁阀开度调节为，读取尿素压力，尿素压力应大于300mbar；若满足该条件，则执行步骤5；若不满足该条件，执行4。