汽车线束生产制造过程中,对于需要合线连接的导线一般采用超声波焊接机对合线接点进行焊接。超声波焊接通过焊头将机械振动直接传输至需要压接的汽车线束。
汽车线束超声波焊接机工具头主要是有焊接头、铁砧连接块、铁砧顶块、聚合模块4个部件构成。焊接时,将线垂直排列紧,贴着铁砧连接块,脚踏开关后,聚合模块向铁砧顶块方向移动,同时铁砧连接块连接铁砧顶块一同向下移动,将汽车线束紧急压在焊接区域内,焊接头产生振动,将能量传递给铜线,从而使汽车线束焊接在一起。焊接完成后,聚合模块退回,铁砧顶块退回,同时铁砧连接块升起,从而可取出线束。在焊接时,除焊接头振动外,其他工具头都是不懂的。焊接完成后,聚合模块退回,铁砧顶块退回,同时铁砧连接块升起,从而可取出线束。由于焊接头是震动的,而其他工具头是固定不动的,为防止各工具头与焊接头之间形成焊接而损坏焊接机,故焊接头上表面与聚合模块地面、铁砧顶块侧面与铁砧连接块侧面留0.025mm的间隙,使焊接头不能与其他工具头相互接触。这些间隙之间也不能留有碎铜等杂物,否则焊接时会造成工具头工作表面燃蚀,严重时可损坏电路板。由于超声波振动是由焊接头产生的,其能量是由焊接头传递到铁砧顶块的,故越靠近焊接头能量越大,并且能量是由上向下传递的,故放置线时应将粗线放在下端,贴近焊接头面,较细的线依次向上垂直排列,这样可使粗线获得大的能量,从而防止过焊或焊接不足。而垂直排列可防止侧面焊接,从而保证焊接品质。
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