汽车水位传感器] C作原理:

汽车水温传感器的内部是一-个半导体热敏电阻,温度愈低,电阻愈大;反之电阻愈小,安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直接接触。从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发 动机冷却水的温度,作为燃油喷射和点火正时的修正号。简单的说就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车现在的运行的状态,停止或者运动,或者运动的时间有多长等。

汽车水位传感器作用:

1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。

2、修正点火提前角;低温时增大点火提前角, 高温时, 为防止爆燃, 推迟。

3、影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。

4、影响EGR阀。寒冷冬季过后,很多车主都面临过冷车启动困难的问题。经常会碰到这样的情况:汽车发动机的基本检查都能通过,发动机有油、有火，但就是起动不了,合能电气汽车水位传感器用户以前也遇到过此种情形,，这时咱们应该考虑到是不是水温传感器导致故障的发生。水温传感器故障表现当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号, ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号) ,所以发动机冷车不易起动。

这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。比如:读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现,发动机ECU输出的冷却液温度为105°C ,而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1°C ,很明显,发动机ECU所收到的水温信号是错误的,说明水温传感器出现了问题。

汽车液位传感器常见类型作用介绍:

燃油液位传感器:

用于检测燃油存储量的多少,并将该变化量转换为电信号后,提供给相关电子控制系统或燃油表,由有关系统来显示燃油量是否低于设定值。

冷却液位传感器:

于检测冷却液存储量的多少,并将该变化量转换为电信号后,提供给相关电子控制系统或水位显示系统，由有关系统来显示冷却液的量是否低于设定值。

现在的汽车越来越智能化，汽车上的很多功能都由电脑来控制完成，比如说发动机系统、变速箱系统、悬架系统、制动系统、空调系统、车身控制系统等等。电脑要控制这些系统，必须要得到正确的信息来确认系统的状态，然后发出正确的指令来控制系统动作，从而执行驾驶员的意图，正确的控制汽车。这些反应系统状态的信息是由一种叫做传感器的元件来完成的，即使是一辆很普通的汽车，上面的传感器也多达几十个，一点的车更是高达上百个。