海疆润滑油，齿轮油 再说一下涡轮增压的车，它的却对机油的性能要求很高。因为涡轮增压器的转速太高了，需要很好的润滑才能保证寿命，因此厂家的原厂机油用的就是比较好的机油。需要我们车主做的就是按时***，除了机油要保持良好的性能外，空气滤芯也要按时更换，以免有杂质进入增压器，使磨损加剧。另外如果不在4S店***，空气滤芯一定要换好的，同一款车带涡轮增压和不带涡轮增压所用的滤芯是不同的，增压车的滤芯要更贵一些。

年纪大了就像我们人一样腿脚不灵便,跑得没有原来那么利索的情况

海疆润滑油，齿轮油 很多朋友买车喜欢选涡轮增压，性能好、油耗低，但就是担心这个涡轮不耐用。这和我们人的寿命很像，不是说我们挂掉的那一天就是寿终正寝。其实年纪大了就像我们人一样腿脚不灵便，跑得没有原来那么利索的情况也会有，我一个个来和大家讲。首先的话就是设计当初的这个寿命，这个涡轮它的工作环境基本上是900℃到1000℃，满负荷运作的情况下，涡轮的转速每分钟可以到18万到20万转。那以前的材料是不太跟得上的，用的时间长就会老化了，产生什么震爆、润滑卡壳、烧掉等等各种其他的情况，基本上8到10万公里就要换掉了。

轴承内回油产生抽吸,使得轴承室内形成负压,且主油箱上排烟风机

海疆润滑油，轴承内回油产生抽吸，使得轴承室内形成负压，且主油箱上排烟风机运行时会使回油管内产生负压,增大了轴承室的负压,从油档空隙处不断吸人气体。高、中封进汽量过大,会造成高压缸前、后轴封及中压缸前轴封腔室成为正压,向外大量漏汽,漏汽进入轴承腔室凝结之后,就是导致油中带水。在某些应用领域需要很高的粘度指数。比如车用油，在高温和低温的情况下都需要较好的润滑效果。然而对于冷却效果则需要较低的粘度指数。比如金属加工液或急速冷却液，则需要较低的粘度指数，因为越低粘度，热转换效率越高。粘度（运动粘度）的测试标准是ASTM D445.