液压油油温过高的危害

液压油油温过高的危害　　①液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。　　②液压系统的零件因过热而膨胀，***了相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。　　③加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。

汽轮机油系统水分超标的原因

汽轮机油系统水分超标的原因，轴封系统布置不合理轴封间隙的调整的轴向分布的规律应该是外侧小、内侧大。因为轴封外侧端部距离轴承很近,转子、汽缸垂弧冷热态变化对轴封间隙影响很少,转子过临界转速时该部位的晃度小,不易发生摩擦。即使发生摩擦,由于距支点近,钢度相对大一些,不易因晃度巨增而造成弯轴事故,而轴封里侧的情况则恰恰相反,这部分汽封间隙运行状态下的不确定度,为易弯轴的部位,为保持安全,应该调大一点。可见,汽封由于在轴封段的外侧,调得小些对避免轴封漏汽会有关键性作用。

高压缸轴封(端部汽封)的作用

高压缸轴封(端部汽封)的作用在于阻止蒸汽沿着转子漏出。高压缸前后的端部汽封所承受的压差比较大,不但压差存在,为了不使动静机件发生碰磨,而总要留有一定间隙,间隙的存在肯定要导致漏汽,漏汽量一般要达到总汽量的0.5%。由于以上两个原因,很容易使该处的蒸汽沿转子进入轴承室,引起轴承温度升高,使油系统中带有由蒸汽凝结而成的水。

汽轮机油

首先认识一下机头的关于注油试验（喷油压出试验）都有哪些设备二、注油试验（喷油压出试验）1、注油试验（喷油压出试验）目的：因机械是由弹簧、飞锤构成其保护动作回路，因此机组运行中为防止飞锤锈蚀卡涩，需定期进行试验，以保证机械保护正确可靠动作。2、注油试验（喷油压出试验）原理：机组转速3000r/min时，进行注油试验（喷油压出试验）。